【海外】The new Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benzはデトロイトモーターショーで新型G-Classをワールドプレミアした。



エクステリアは従来モデルを踏襲し、全長53mm、全幅121mm大型化しながら、車重は170kg軽量化。



居住性は向上し、足元はフロント38mm、リア150mm、肩周りはフロント38mm、リア27mm、肘周りはフロント68mm、リア56mm拡大している。



インテリアは最新のMercedes-Benz同様に12.3インチモニターを装備。



リアシートは40%、60%、100%の角度で倒すことが可能。



パワーユニットは4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載。
最高出力422ps/5250-5500rpm、最大トルク62.2kgm/2000-4750rpmを発生。
燃費は9.0km/Lとなる。



オフロードの走破性能向上と同時に、オンロードにおける俊敏性や快適性を向上を目標に開発が進められた。



オフロード性能向上のため新設計のシャシーはこれまでと同様にラダーフレーム、3つの100%ディファレンシャルロック、ローレンジギアが採用されている。



サスペンションはAMGと共同開発したフロントダブルウィッシュボーン、リアリジットアクスルを採用し、フロントサスペンションはサブフレームを介さずにラダータイプのフレームに直接マウントされ、オフロード走破性を高めている。



オフロード走行専用モードのG-Modeを搭載し、シャシーとステアリングの減衰とアクセル特性を調整、不必要なギアシフトを回避し最大のオフロード走行能力を可能とし、渡河深度70cm、チルトアングル35度、デパーチャーアングル30度、アプローチアングル31度、最低地上高は241mmとなる。



トランスミッションはオフロード走行用にシフト時間を短縮させた9速の9G‑TRONICを搭載し、ワイドなキア比より低回転域での静粛性と燃費の向上に寄与する。



価格は107,040.50euro（19％の付加価値税込）となる。



＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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