【海外】The new Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe

Mercedes-Benzはジュネーブモーターショー2018で、Mercedes-AMG GT 4-Door Coupeを初公開した。



エクステリアはフロントにAMGパナメリカーナグリル、フレームレスのサイドウィンドウ、スリムなLEDテールランプなどを採用。



V8モデルはフロントバンパー両サイドのエアインテークに3本のルーバー、リアに特徴的なディフューザー、台形の4本出しテールパイプを装備。



直6モデルでは2本のルーバー、控えめなリアディフューザー、楕円のテールパイプを装備。



オプションのエアロダイナミクスパッケージは、フロントフライホイールへのエア流入を最適化させた大型のフロントスプリッタ、改良されたディフューザー、ウィングプロファイルを手動で調整可能なリアウイングが装備される。



パワーユニットは気筒休止機能を採用したV8エンジンが2種類と、EQブーストを組み合わせた直6エンジンが1種類。



GT63Sには直噴4.0リッターV8ガソリンツインターボエンジンを搭載。
最高出力639ps/5500-6500rpm、最大トルク91.8kgm/2500-4500rpmを発生。
0-100km/h加速3.2秒、最高速度315km/h、燃費は8.9km/Lとなる。



GT63には直噴4.0リッターV8ガソリンツインターボエンジンを搭載。
最高出力585ps/5500-6500rpm、最大トルク81.6kgm/2350-5000rpmを発生。
0-100km/h加速3.4秒、最高速度310km/h、燃費は8.9～9.1km/Lとなる。



GT53には3.0リッター直列6気筒ターボエンジンにEQブーストスターターオルタネーターを搭載。
最高出力435ps/6100rpm、最大トルク53.0kgm/1800-5800rpmとモーターは最高出力21.8ps、最大トルク25.5kgmを発生。
0-100km/h加速4.5秒、最高速度285km/h、燃費は10.6～11.0km/Lとなる。



トランスミッションは9速でV8モデルがAMG SPEEDSHIFT MCT 9G、直6モデルがAMG SPEEDSHIFT MCT 9G、駆動方式はAMG Performance 4MATIC +を装備し、GT63SにはESPオフにより後輪駆動となるドリフトモードや電子制御式デファレンシャルロックが標準装備、他のモデルではオプションで選択可能となる。



サスペンションはV8モデルにがマルチチャンバーエアサスペンションのAMG RIDE CONTROL +と後輪操舵を標準装備、直6モデルにスチールスプリングと可変ダンパーの組み合わせで後輪操舵はオプションとなる。



ブレーキは優れたコントロールと耐フェード性を備えたAMGハイパフォーマンスブレーキシステム、AMGホイールは19インチから21インチを選択可能で、GT53、GT63にはフロント255/45R19、リア285/40R19、GT63Sにはフロント265/40R20、リア295/35R20タイヤを標準装備。



インテリアはV8モデルにクラシック、スポーツ、スーパースポーツの3種類のテーマから表示を選択可能な2つの12.3インチ高解像度ディスプレイを標準装備、直6モデルはオプションとなる。



AMGスピードセンシティブスポーツステアリングはパワステの入力をComfort、Sport、Sport+の3種類から選択可能で、AMGパフォーマンスステアリングホイールはタッチコントロールにより、ステアリングから手を放さずに各種操作が可能。



リアシートは独立した2席と折りたたみ可能なベンチシートの3席が選択可能。



ラゲッジスペースは標準で395L、リアシートを折りたたむと1324Lとなる。



リリースは2018年の夏だという。

＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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