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【国内】新型BMW M2 Competitionを発表 [車]

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ビーエムダブリュー株式会社は、M2クーペに高性能エンジンを搭載し、より剛性/制動力を強化することで走行性能を高めた新型M2 Competitionを発表した。

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エクステリアはフロントバンパー、キドニーグリル、エクステリアミラーのデザインを一新、冷却性能の向上にも寄与する大型化したエアインテークと共に、ハイグロスブラック仕上げのダブルバーキドニーグリルは左右が連結したようなデザインを採用、エクステリアミラーは空力性能を向上させるダブルリッジデザインのMミラー、専用の19インチMライトアロイホイールと、大径ブレーキディスクやグレーメタリック仕上げのキャリパーのMスポーツブレーキを新採用、リアに配されたハイグロスラック仕上げのM2 Competitionバッジが、特別なモデルであるという個性を強調している。

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オプションで19インチ軽量鍛造アロイホイール、ブレーキキャリパーがグレー塗装されたMスポーツブレーキが選択可能。

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インテリアはインストルメントパネルやステアリングホイール、シートなどを一新、インストルメントパネルはM2 Competition専用のパネルが採用され、エンジンスタート時にはM2 Competitionのロゴが表示され、走行状況に応じて足回りなど自分の好みのセットアップを記憶させ瞬時に呼び出すことが出来る「M1」「M2」ボダンが付いたMスポーツステアリングホイールを装備。

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新採用のMスポーツシートの高いホールド性は、アグレッシブなサーキット走行においてもドライバーをサポートする。

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パワーユニットは3.0リッター直列6気筒Mツインパワーターボエンジンを搭載。
最高出力410ps/5250-7000rpm、最大トルク56.1kgm/1400-5560rpmを発生。

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エンジンポテンシャルを最大限引き出すため、M4と同等の冷却システムを採用し、ラジエーターやオイルクーラーを追加、さらにカーボンファイバー強化樹脂(CFRP)を使用したストラットブレイズを採用することで剛性を強化すると共に、大径のMスポーツブレーキを装備することで制動力を強化、ダンパーやスタビライザーは専用設定した強化サスペンションを装備し、DSC(ダイナミックスタビリティコントロール)のセッティングや、シャシーにもチューニングを加え、高性能スポーツクーペに相応しい走行性能を実現している。

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価格は下記の通りとなる。
M2 Competition(6速MT):873万円
M2 Competition(7速M DCT Drivelogic):898万円


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