【海外】The new Mercedes-AMG GLC43 4MATIC models

Mercedes-BenzはAMG GLC 43 4MATIC/AMG GLC 43 4MATIC Coupeを発表した。



エクステリアはフロントにAMG特有の垂直クロムメッキ仕上げのパナメリカーナグリル、よりフラットなLEDハイパフォーマンスヘッドライトを採用。



リアはワイドエプロン、ディフューザー、ツインテールパイプ、新設計のLEDテールライトを採用。



足回りはAMGロゴ入りの19～21インチAMGライトアロイホイールを採用。



インテリアはブラック人工レザーのARTICO、マイクロファイバーのDINAMICAを組み合わせ、各所にレッドを配置。



12.3インチメーターパネル、10.25インチタッチスクリーンディスプレイを採用。
MBUXインフォテインメントシステムは、センターコンソールのタッチパッド、ステアリングホイールのタッチコントロールボタン、ボイスコントロール、ジェスチャーコントロールに対応。



パワーユニットは3.0リッターV型6気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。
最高出力390ps/5500-6000rpm、最大トルク53.0kgm/2500-4500rpmを発生。
トランスミッションはエンジンに合わせて最適設計され高速シフトに対応したAMG SPEEDSHIFT TCT 9Gで、駆動方式は四輪駆動のAMG Performance 4MATIC。
0-100km/h加速4.9秒、最高速度250km/h（リミッター作動）、燃費9.4～9.8km/L。



ドライブモードはSlippery、Comfor、Sport、Sport +、Individualの5種類。
ドライブモードを切り替えることで、エンジンレスポンス、トランスミッション、サスペンション、ステアリングなどのパラメータを変更する。



AMG RIDE CONTROL +サスペンションは、Comfort、Sport、Sport +の3種類から選択可能で、異なるダンパー特性により一般走行からスポーツ走行まで幅広く対応。
AMGスピードセンシティブステアリングは、低底走行時から高速走行時まで最適な制御を行う。

＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


人気ブログランキングへ