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【海外】The new BMW M2 CS [車]

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BMWは、M2 CSを発表した。

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M2 Coupeをベースに、サーキットなどでの高いパフォーマンスを追求したモデル。

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エクステリアはCFRP(炭素繊維強化プラスチック)製のボンネットやルーフ、カーボンファイバー製のフロントスプリッター、ドアミラーキャップ、スポイラーリップ、リヤディフューザーを装備しボディを軽量化。

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Mロゴ付き4本出しテールパイプのエキゾーストシステムには、電制フラップが組み込まれ、Mモデルらしい排気音を奏でる。

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ホイールはブラック仕上げの19インチYスポーク鍛造ホイール。
オプションでゴールド仕上げが選択可能。
タイヤはフロント245/35ZR19、リア265/35ZR19のミシュランパイロットスポーツカップ2タイヤが組み合わされる。
ブレーキはレッドペイントキャリパーのMスポーツブレーキを採用。
ディスク径はフロント400mm、リア380mmで、フロント6ピストンフィクスドキャリパー、リア4ピストンフィクスドキャリパーを装備。
オプションでMカーボンセラミックブレーキが選択可能。

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インテリアは軽量デザインのメリノレザー/アルカンターラ仕上げMスポーツシートを採用。
レッドのコントラストステッチが施され、ヘッドレストにBMW Mストライプが入る。

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カーボンファイバー製のセンターコンソール、CFRP(炭素繊維強化プラスチック)製のドアプルやトリムなど、各部が軽量化されている。

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パワーユニットは3.0リッター直列6気筒ガソリンMツインターボエンジンを搭載。
最高出力450ps/6250rpm、最大トルク56.1kgm/2350-5500rpmを発生。
M2 Competitionと比較して40psのパワーアップ。

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トランスミッションは6速MTと7速DCT。
0-100km/h加速4.2秒(6速MT)、4.0秒(7速DCT)、最高速度280km/h。

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足まわりは、アダプティブMサスペンション、アクティブMディファレンシャルを採用。
走行モードはComfort、Sport、Sportから選択可能となる。

*英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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