【海外】The new BMW M5 Competition

BMWはM5の高性能モデルとして、M5 Competitionを発表した。



パワーユニットは4.0リッターV8ガソリンツインターボエンジンを搭載。
最高出力625ps/6000rpm、最大トルク76.5kgm/1800ｰ5800rpmを発生。
ベースのM5と比較して最高出力は25psアップ、最大トルクの数値は変化ないが200rpm高い5800rpmまで引き上げられた。



0-100km/h加速3.3秒、0-200km/h加速10.8秒となり、ベースのM5と比較してそれぞれ0.1秒、0.3秒短縮、最高速度は250km/h（リミッター作動）で、オプションのMドライバーパッケージでは305km/h、燃費は9.3km/Lとなる。



トランスミッションは8速のMステップトロニックトランスミッション、駆動方式は四輪駆動のM xDrive。
M xDriveは通常FRを基本にしながら路面状況や走行状態に応じて4WDに変化。
DSCをオフにした場合、走行モードは4WD、4WD Sport、2WDが選択可能で、リアにはアクティブMディファレンシャルが組み込まれている。



エクステリアはブラック仕上げのキドニーグリル、ドアミラー、Mスポーツエグゾーストを採用。



20インチの専用ホイールを採用し、タイヤはフロント275/35R20、リアは285/35R20となる。
サスペンションは専用チューンとなり、車高が7mm引き下げられている。



インテリアは専用シートベルト、M5ロゴ入りのフロアマット、起動時にメーター内にM Competitionグラフィックが表示される。



＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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