【国内】Porsche 新型Macanを発表

ポルシェジャパン株式会社は、新型Macanを発表した。



エクステリアは、Porscheの伝統的なスタイリングを現代流に再解釈。
フロントにLEDヘッドライト、リアにLEDライトストリップを採用し、3次元的デザインを施すことでポルシェのDNAを色濃く反映し、よりスポーツカー然とした流麗なフォルムとなっている。



インテリアはインターネットと常時接続された新世代のポルシェコミュニケーションマネージメント（PCM）を標準装備し、最先端のインフォテイメントならびにコネクティビティを提供。
ダッシュボード上には画面サイズを従来の7.2インチから10.9インチへと拡大したタッチスクリーンを装備。



またPorsche Connectに話しかけるだけでナビゲーションの目的地が設定される音声認識機能を装備。
さらにPorsche Connectアプリを使えば事前に登録した目的地を車に乗り込んだ時点でPCMに送信することで、カーナビで設定する手間を省くことが可能となる。



運転支援システムはより高性能なセンサーを採用するとともに画像処理性能を向上させることで新機能を追加。
標準装備のアダプティブクルーズコントロールにはブレーキアシスト機能、歩行者検知機能が含まれ、渋滞時に停止と発進を自動的に繰り返すトラフィックジャムアシストもオプションで選択可能となる。



さらに車線変更時に斜め後方の車両の存在を知らせるレーンチェンジアシストと車庫入れ時に画像と警告音で車両の前後の様子を伝えるサラウンドビュー付きパークアシストを標準装備。
レーダーとカメラで車線を認識してステアリング操作を補助するレーンキープアシスト（65km/h以上で作動）もオプションで選択可能。



フロントサスペンションの一部をアルミ化して1.5kgの軽量化を実現し、アンチロールバー、スプリング、ダンパーなどの設定を見直すことで、さらにシャープなハンドリングを実現するとともに、バネ下荷重の低減により乗り心地も改善。
前後異型サイズタイヤは継続し、フロント235/60R18、リア255/55R18を採用、オプションで19〜21インチが選択可能となる。



パワーユニットは2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載。
最高出力252ps/6750rpm、最大トルク37.7kgm/1600-4500rpmを発生。
最高速度227km/hとなる。



トランスミッションは7速PDKで駆動力は電子制御式多板クラッチを介して4輪に伝えら、洗練されたトルク配分機構によりレスポンスのいいハンドリングと優れたトラクション性能を発揮する。



価格は699万円となる。


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