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【海外】The new BMW X5 M50i and the new BMW X7 M50i [車]

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BMWはX5 M50iとX7 M50iを発表した。

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パワーユニットは4.4リッターV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。
最高530ps/5500-6000rpm、最大トルク76.5kgm/1800-4600rpmを発生。
0-100km/h加速4.3秒(X5 M50i)、4.7秒(X7 M50i)、再講読度250km/h(リミッター作動)。
トランスミッションは8速スポーツステップトロニックスポーツトランスミッションで、ステアリングホイールにはパドルシフトを装備。
駆動方式は四輪駆動のxDriveで、路面状況に応じてフロントとリアの駆動トルクを素早く正確に配分し、あらゆる天候や道路状況での走行安定性を向上させ、後輪駆動寄りの設計によりダイナミックな走行を可能にしているという。

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足回りは21インチMライトアロイホイール、Mスポーツディファレンシャル、アダプティブMサスペンション(X5 M50i)、アダプティブデュアルアクスルエアサスペンション(X5 M50iはオプション)、サーボトロニック機能付きエレクトロメカニカルステアリング、Mロゴ付きブルー仕上げブレーキキャリパー付きMスポーツブレーキシステムを装備。
オプションで22インチインチライトアロイホイールが選択可能。

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ドライブモードはCOMFORT、 SPORT、SPORT PLUSの3種類。
アダプティブデュアルアクスルエアサスペンションのSPORTモード走行時に、138km/hを超えると自動的に車高が20mmローダウン。
コックピットのボタンで車高を2段階に調整可能で、オフロード走行用などに車高を40mmアップさせることができる。

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エクステリアは巨大なエアインテークが備わるフロントエプロン、サイドシル、リアエプロンなどが専用デザイン。

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インテリアはMレザーステアリングホイール、Mのロゴ入りセレクターレバー、コントラストステッチを仕上げのヴェルナスレザーシートなどを装備する。

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*英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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