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安針塚~逗子散策 [散策]

田浦梅林の梅の花を見に行ってきた。

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安針塚駅に13:14頃到着。

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いつも田浦駅から向かうのだが、安針塚駅で下車するのは初めて。

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安針塚駅からR16に向かう。

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R16を左折する。

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新長浦隧道を通過。

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新吾妻隧道を通過。

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新田浦隧道を通過。

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新田浦隧道を出たところを左折する。

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田浦梅の里が見えてきた。

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京急線下を通過。

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田浦梅林の登りを見つけて進んでいく。

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階段の登りが始まる。

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急な登りだが後ろ向きに登ると楽だという息子。

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5分ほど登り田浦梅の里に到着。

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例年今が見ごろなのだが。暖冬の影響かピークはちょっと過ぎた感じかな。

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水仙も見ごろは過ぎている。

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広場に到着。

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この日の天気は曇り。
新型肺炎の影響か人は少なめ。

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展望塔をバックに1枚。

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振り返ると梅林の先に横須賀港方面が見える。

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さて田浦梅の里に来るのは6年連続。
この時の時刻は14:15頃。
いつもは乳頭山、観音塚、仙元山を経由して逗子駅に向かうのだが、この日はスタートが遅かったのでショートカットして進む。

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横浜横須賀道路に架かる田浦橋を渡る。

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ここから乳頭山に向かう。

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ロープのある急坂を登っていく。

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乳頭山まで0.2km。
奥に旧海軍省の標柱が見える。
東京湾要塞第一区地帯標と刻まれている。

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台風の影響か路面が崩落している。

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三国峠を通過。

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乳頭山はこの上のはず。

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そして14:33頃、乳頭山(202m)に到着。

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三角点

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写真を数枚撮影して先に進む。

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FK1の分岐を直進して南中峠方面に向かう。

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路面が大きく崩落している。

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大木数本が根こそぎ倒れている。

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乳頭山から10分ほど下ると分岐が現れる。
ここを左に進む。

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さらに10分ほど進むと分岐が現れる。
おそらくここが南中峠と思われるが、それらしい表記はない。

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5年前の2015年にはこのような道標があったのだが。

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先ほどの分岐を二子山方面に向け直進する。

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細い尾根道を進んでいく。

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おそらくここは5年前にも下った道。

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分岐から25分ほど下ると、先週歩いた二子山に続く沢に合流する。

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やはり5年前に歩いたルートであった。

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森戸林道方面と乳頭山方面の分岐を通過。

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ここからは歩き慣れた道。

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杉並木を進んでいく。

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三浦半島中央道路下を通過。

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フラットで歩きやすい。

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葉山町消防本部目標番号20の標識を通過。
ここを左に進み南尾根に向かおうとも思ったが、時間が遅いのであきらめた。

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いつも休憩する場所を通過。
川の水量が少ない。

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車両止め用のゲートを通過。
ここから逗子駅を目指し進んでいく。

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桜山隧道を通過して、16:30頃逗子駅に到着。
出発が遅かったので少し歩き足りないが、暗くなってきたので仕方がないところかな。

【散策メモ】
2019年02月29日(土)
安針塚駅~田浦梅の里~田浦緑地~乳頭山~観音塚~仙元山~逗子駅
歩数:20,537歩
歩行距離:13,349m
歩行時間:2時間55分
消費カロリー:521.1kcal



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