2022年3月大阪方面の旅 最終日 [旅]
2022年3月大阪方面の旅最終日目。
前日は名古屋の「スマイルホテル 名古屋新幹線口」に宿泊する。
この日は4:00頃、起床する。
ホテルを5:30頃チェックアウトしてコインパーキングに向かう。
横浜の自宅に向け、8:40頃出発する。
まずはR23に向け南下する。
道は115号線に変わり、R23(名四国道)を豊橋方面に向け左に進む。
まずは朝食をいただきに岡崎を目指す。
豊明付近で豊橋方面に向けR1に進む。
6:45頃、岡崎付近に到着する。
この旅2日目の朝食に立ち寄った「まいどおおきに食堂 岡崎食堂」に再訪問した。
店内に入り料理を選択する。
朝食時のご飯は大盛り無料だったので大盛りでオーダーした。
みそ汁は赤か白を選択できたので、私は赤、息子は白を選択する。
私は朝食500円(500円)を選択。
息子は朝食400円(400円)を選択。
朝食をいただき、7:40頃、再出発する。
R1位戻り静岡方面に進む。
初日に給油した「出光興産 うかいや 音羽インター給油所」で給油する。
軽油133円/Lで27.0L給油し3,591円。
出発してからここまでの累計走行距離は713.7km、給油合計は45.0L。
前回給油時からの走行距離は428.0kmなので、燃費は15.9Km/L、累計燃費は15.9Km/L。
給油後は31号線からR23(豊橋バイパス)に進む。
そして9:07頃、静岡県に入る。
道はR1に変わり、9:16頃、浜名湖に架かる浜名大橋を渡る。
9:44頃、天竜川に架かる新天竜川橋を渡る。
R1はやや渋滞気味。
そして10:14頃「道の駅 掛川」で小休止をする。
すぐに再出発するが引き続きR1は渋滞気味。
10:32頃、大井川に架かる新大井橋を通過。
引き続きR1を進むが天気はあまりよくない。
この先の富士山は見えないかな。
11:47頃、富士川に架かる新富士川橋を渡る。
正面の富士山は雲に隠れている。
12:44頃、箱根に向けワインディングを登っていく。
そして12:57頃、箱根峠を通過して神奈川県に入る。
続いて箱根新道を下っていく。
箱根新道はアクティブディスタンスアシストディストロニックを使って楽々に下っていく。
箱根新道を下り横浜方面に進む。
二宮に入り西湘バイパスに向け右に進む。
西湘バイパスの無料区間に進む。
西湘バイパスを快走する。
道はR134に変わる。
藤沢方面に向け30号線を進み、途中で買い物などをする。
道は再びR1に変わり横浜を目指す。
そして16:45頃、いつものガソリンスタンドで最後の給油をする。
軽油135円/Lで18.0L給油し2,430円。
出発してからここまでの累計走行距離は1006.3km、給油合計は63.0L。
前回給油時からの走行距離は428.0kmなので、燃費は16.3Km/L、累計燃費は16.0Km/L。
公開されている郊外燃費の15.4km/Lを上まわることができた。
さてこれで今回の旅は終了。
事前の天気予報では大阪の2日間は雨の予報であったが、実際に降られたのは移動日の1日だけだったので良かった。
今回行きたかった大阪城は桜が満開で綺麗であったが天守閣見学はちょっと期待外れ、道頓堀は20年ぶりくらいに行ったが、結構様子が変わっていてびっくりした。
また次回の旅を楽しみにしたい。
【旅メモ】
2022/03/26 スーパーホテル地下鉄谷町四丁目6号口 5,300円 パーキング 1,300円
2022/03/27 スーパーホテル地下鉄谷町四丁目6号口 4,600円 パーキング 1,300円
2022/03/28 スマイルホテル名古屋新幹線口 4,800円 パーキング 400円
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前日は名古屋の「スマイルホテル 名古屋新幹線口」に宿泊する。
この日は4:00頃、起床する。
ホテルを5:30頃チェックアウトしてコインパーキングに向かう。
横浜の自宅に向け、8:40頃出発する。
まずはR23に向け南下する。
道は115号線に変わり、R23(名四国道)を豊橋方面に向け左に進む。
まずは朝食をいただきに岡崎を目指す。
豊明付近で豊橋方面に向けR1に進む。
6:45頃、岡崎付近に到着する。
この旅2日目の朝食に立ち寄った「まいどおおきに食堂 岡崎食堂」に再訪問した。
店内に入り料理を選択する。
朝食時のご飯は大盛り無料だったので大盛りでオーダーした。
みそ汁は赤か白を選択できたので、私は赤、息子は白を選択する。
私は朝食500円(500円)を選択。
息子は朝食400円(400円)を選択。
朝食をいただき、7:40頃、再出発する。
R1位戻り静岡方面に進む。
初日に給油した「出光興産 うかいや 音羽インター給油所」で給油する。
軽油133円/Lで27.0L給油し3,591円。
出発してからここまでの累計走行距離は713.7km、給油合計は45.0L。
前回給油時からの走行距離は428.0kmなので、燃費は15.9Km/L、累計燃費は15.9Km/L。
給油後は31号線からR23(豊橋バイパス)に進む。
そして9:07頃、静岡県に入る。
道はR1に変わり、9:16頃、浜名湖に架かる浜名大橋を渡る。
9:44頃、天竜川に架かる新天竜川橋を渡る。
R1はやや渋滞気味。
そして10:14頃「道の駅 掛川」で小休止をする。
すぐに再出発するが引き続きR1は渋滞気味。
10:32頃、大井川に架かる新大井橋を通過。
引き続きR1を進むが天気はあまりよくない。
この先の富士山は見えないかな。
11:47頃、富士川に架かる新富士川橋を渡る。
正面の富士山は雲に隠れている。
12:44頃、箱根に向けワインディングを登っていく。
そして12:57頃、箱根峠を通過して神奈川県に入る。
続いて箱根新道を下っていく。
箱根新道はアクティブディスタンスアシストディストロニックを使って楽々に下っていく。
箱根新道を下り横浜方面に進む。
二宮に入り西湘バイパスに向け右に進む。
西湘バイパスの無料区間に進む。
西湘バイパスを快走する。
道はR134に変わる。
藤沢方面に向け30号線を進み、途中で買い物などをする。
道は再びR1に変わり横浜を目指す。
そして16:45頃、いつものガソリンスタンドで最後の給油をする。
軽油135円/Lで18.0L給油し2,430円。
出発してからここまでの累計走行距離は1006.3km、給油合計は63.0L。
前回給油時からの走行距離は428.0kmなので、燃費は16.3Km/L、累計燃費は16.0Km/L。
公開されている郊外燃費の15.4km/Lを上まわることができた。
さてこれで今回の旅は終了。
事前の天気予報では大阪の2日間は雨の予報であったが、実際に降られたのは移動日の1日だけだったので良かった。
今回行きたかった大阪城は桜が満開で綺麗であったが天守閣見学はちょっと期待外れ、道頓堀は20年ぶりくらいに行ったが、結構様子が変わっていてびっくりした。
また次回の旅を楽しみにしたい。
【旅メモ】
2022/03/26 スーパーホテル地下鉄谷町四丁目6号口 5,300円 パーキング 1,300円
2022/03/27 スーパーホテル地下鉄谷町四丁目6号口 4,600円 パーキング 1,300円
2022/03/28 スマイルホテル名古屋新幹線口 4,800円 パーキング 400円
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2022-08-10 06:00
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