【海外】Neuer Taycan Sport Turismo

Porscheは、EV車のTaycan Sport Turismoを発表した。



このモデルは、Taycan、Taycan Cross Turismoに次ぐ、第3のバリエーションで、5ドアのTaycan Cross Turismoをベースに、オンロード寄りにしたモデル。
2021年11月に発表された、Taycan GTS Sport Turismoにラインナップ追加された形になる。



エクステリアは、ホイールアーチトリムなどオフロードテイストの装備を廃止。



インテリアは、Taycanと比較して居住性を拡大。



フロントシートでプラス9mm、リアシートでプラス45mmヘッドルームが拡大された。



ラゲッジスペースは、Taycanと比較して開口部を拡大し、装備により最大405～446L、40:60の分割可倒式リアシートを畳んだ状態で最大1171～1212L。
さらにフロントトランクは84Lを確保する。



サンシャインコントロール付パノラミックルーフがオプションで選択可能で、電気的に切り替え可能な液晶フィルムにより透明からマットに変えることが可能。
9つのセグメントに分割されたルーフは個別に切り替えることが可能でクリア、マット、セミ、ボールドが選択可能。



Taycan Sport Turismoは最高出力326ps、オーバーブースト時408ps、オプションのパフォーマンスバッテリープラス時476psを発生。
駆動方式は後輪駆動のFR。

Taycan 4S Sport Turismoは最高出力435ps、オーバーブースト時530ps、オプションのパフォーマンスバッテリープラス時571psを発生。
駆動方式は四輪駆動。

Taycan GTS Sport Turismoは最高出力517ps、オーバーブースト時598ps、最大トルク65.3kgmを発生。
駆動方式は四輪駆動。

Taycan Turbo Sport Turismoは最高出力625ps、オーバーブースト時680ps、最大トルク65.3kgmを発生。
駆動方式は四輪駆動。
0-100km/h加速3.3秒、最高速度250km/h、航続距離395km～452km（WLTPモード）。

Taycan Turbo S Sport Turismoは最高出力625ps、オーバーブースト時761ps、最大トルク107.0kgmを発生。
0-100km/h加速2.6秒、最高速度260km/h、航続距離498km（WLTPモード）。
22分30秒で5～80％の充電ができ、5分でさらに100km走行分の充電が可能になるという。



2022年春にヨーロッパでデリバリーされ、価格は下記の通りとなる。
Taycan Sport Turismo：86,495ユーロから
Taycan 4S Sport Turismo：107,439ユーロから
Taycan GTS Sport Turismo：132,786ユーロから
Taycan Turbo Sport Turismo：153,968ユーロから
Taycan Turbo S Sport Turismo：187,288ユーロから

＊ドイツ語のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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