2013年ツーリング④富士河口湖方面 [オートバイ]
O氏と富士河口湖へツーリング。
海老名PAに向けて自宅を8:15に出発。
道路は結構空いて東名に入っても結構ガラガラ状態。
海老名SAには8:45頃に到着。
既にO氏はCB1100Rで到着済み。
こちら新調したCB1100Rの純正ワイドホイール。
ピカピカで美しい。
ここで少し休憩し、9:30頃スタート。
足柄SAには10:00頃到着。
ここで少し休憩して御殿場ICを目指す。
この先も道は空いていて、無事御殿場ICを通過。
23号線、152号線(富士山スカイライン)を快走し、11:00頃に水ヶ塚公園駐車場に到着。
ここは富士山スカイライン周遊区間の御殿場登山口と、富士宮登山口の間に位置する。
富士宮口五合目へアクセスする富士山スカイライン登山区間でマイカー規制が行われている時は、ここに車を停めて、シャトルバスに乗換えて五合目まで向かう。
2013年のマーカー規制は、7月12日~9月1日まで。
その期間の駐車料金は1台1,000円。
この日は無料で駐車できた。
世界遺産登録に盛り上がる富士山周辺。
この駐車場も拡張されたのか、我々の駐車したスペースは、新しいアスファルトになっていた。
さてここからは富士宮口五合目を目指す。
上の方を見ると霧が出ている。
走り出して順調に高度を上げるが、霧がだんだん濃くなってくる。
ライトを点けるが、道が真っ直ぐなのか、曲がっているのかもよく分からない。
センターラインを目印に、なんとか進む。
そして20分ほど走り、富士宮口五合目に到着。
とりあえず売店などのぞいてみる。
外の霧はこんな状態。
気温17度、少し肌寒い感じ。
時より霧が薄くなったりするが安定しない。
山頂方面の視界はない。
ここが登山口、標高2400m。
さて何も見えないので戻ることにした。
下りは登りの時よりも霧が濃くなった感じでかなりゆっくりと走る。
無事23号線まで戻り東富士五湖道路方面に向かう。
途中、米軍海兵隊付近で見えた訓練模様。
O氏によると、コブラと言うヘリコプターだそうである。
米軍の様子を見ながら、富士山方面をバックに1枚。
この後は、R138経由、東富士五湖道路へ。
途中、山中湖ICで下車。
「甲州ほうとう水神」で水神ほうとうをいただく。
再び東富士五湖道路経由、富士吉田ICへ。
707号線から、富士山有料道路へ向かう。
富士山有料道路入口に到着したが、2輪料金が1,600円と高いのと、走っても霧で景色は楽しめないと判断し、このまま河口湖方面へ向かうことにした。
そう言えばO氏と初めてツーリングに来たのは河口湖だった。
2年前のこと。
さて駐車場にオートバイを止めその辺を散策。
ここはオルゴールの森美術館裏の遊歩道。
天気は曇り模様。
オルゴールの森美術館のラベンダー。
河口湖大橋方面。
さて時刻は15:00となり、ここでの目的は特にないので戻る事にした。
東富士五湖道路経由で東名に。
秦野から20km渋滞と表示、それが走っているうちに、渋滞25kmに増えてくる。
海老名SAに到着したのは、16:30を過ぎた頃。
この先も少し渋滞が続くが、気をつけて帰ろう。
【旅メモ】
2013年06月30日(日)
本日の走行:309.4km
燃料:16.0L
燃費:19.3km/L
東名横浜町田~御殿場:1,050円
東富士五湖道路須走IC~山中湖IC:260円
山中湖IC~富士吉田IC:260円
富士吉田IC~山中湖IC:260円
東名御殿場~東名横浜町田:1,050円
保土ヶ谷バイパス~東名横浜町田IC~東名御殿場IC~23号線~152号線~東富士五湖道路須走IC~山中湖IC~山中湖IC~富士吉田IC~707号線~R137~21号線~富士吉田IC~R137~山中湖IC~東名御殿場IC~東名厚木IC~東名横浜町田IC~保土ヶ谷バイパス
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海老名PAに向けて自宅を8:15に出発。
道路は結構空いて東名に入っても結構ガラガラ状態。
海老名SAには8:45頃に到着。
既にO氏はCB1100Rで到着済み。
こちら新調したCB1100Rの純正ワイドホイール。
ピカピカで美しい。
ここで少し休憩し、9:30頃スタート。
足柄SAには10:00頃到着。
ここで少し休憩して御殿場ICを目指す。
この先も道は空いていて、無事御殿場ICを通過。
23号線、152号線(富士山スカイライン)を快走し、11:00頃に水ヶ塚公園駐車場に到着。
ここは富士山スカイライン周遊区間の御殿場登山口と、富士宮登山口の間に位置する。
富士宮口五合目へアクセスする富士山スカイライン登山区間でマイカー規制が行われている時は、ここに車を停めて、シャトルバスに乗換えて五合目まで向かう。
2013年のマーカー規制は、7月12日~9月1日まで。
その期間の駐車料金は1台1,000円。
この日は無料で駐車できた。
世界遺産登録に盛り上がる富士山周辺。
この駐車場も拡張されたのか、我々の駐車したスペースは、新しいアスファルトになっていた。
さてここからは富士宮口五合目を目指す。
上の方を見ると霧が出ている。
走り出して順調に高度を上げるが、霧がだんだん濃くなってくる。
ライトを点けるが、道が真っ直ぐなのか、曲がっているのかもよく分からない。
センターラインを目印に、なんとか進む。
そして20分ほど走り、富士宮口五合目に到着。
とりあえず売店などのぞいてみる。
外の霧はこんな状態。
気温17度、少し肌寒い感じ。
時より霧が薄くなったりするが安定しない。
山頂方面の視界はない。
ここが登山口、標高2400m。
さて何も見えないので戻ることにした。
下りは登りの時よりも霧が濃くなった感じでかなりゆっくりと走る。
無事23号線まで戻り東富士五湖道路方面に向かう。
途中、米軍海兵隊付近で見えた訓練模様。
O氏によると、コブラと言うヘリコプターだそうである。
米軍の様子を見ながら、富士山方面をバックに1枚。
この後は、R138経由、東富士五湖道路へ。
途中、山中湖ICで下車。
「甲州ほうとう水神」で水神ほうとうをいただく。
再び東富士五湖道路経由、富士吉田ICへ。
707号線から、富士山有料道路へ向かう。
富士山有料道路入口に到着したが、2輪料金が1,600円と高いのと、走っても霧で景色は楽しめないと判断し、このまま河口湖方面へ向かうことにした。
そう言えばO氏と初めてツーリングに来たのは河口湖だった。
2年前のこと。
さて駐車場にオートバイを止めその辺を散策。
ここはオルゴールの森美術館裏の遊歩道。
天気は曇り模様。
オルゴールの森美術館のラベンダー。
河口湖大橋方面。
さて時刻は15:00となり、ここでの目的は特にないので戻る事にした。
東富士五湖道路経由で東名に。
秦野から20km渋滞と表示、それが走っているうちに、渋滞25kmに増えてくる。
海老名SAに到着したのは、16:30を過ぎた頃。
この先も少し渋滞が続くが、気をつけて帰ろう。
【旅メモ】
2013年06月30日(日)
本日の走行:309.4km
燃料:16.0L
燃費:19.3km/L
東名横浜町田~御殿場:1,050円
東富士五湖道路須走IC~山中湖IC:260円
山中湖IC~富士吉田IC:260円
富士吉田IC~山中湖IC:260円
東名御殿場~東名横浜町田:1,050円
保土ヶ谷バイパス~東名横浜町田IC~東名御殿場IC~23号線~152号線~東富士五湖道路須走IC~山中湖IC~山中湖IC~富士吉田IC~707号線~R137~21号線~富士吉田IC~R137~山中湖IC~東名御殿場IC~東名厚木IC~東名横浜町田IC~保土ヶ谷バイパス
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2013-07-09 06:22
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