2014年ツーリング⑦軽井沢方面 [オートバイ]
O氏、T氏、B氏とのツーリング。
この日は関越道方面に向かうのだが、圏央道を利用して行こうということになり、寒川町のセブンイレブンに8:00集合場所となる。
集合場所のセブンイレブン寒川倉見西店に向け、自宅を6:30過ぎに出発。
この日の天気予報は曇りで、夕方から雨。
最高気温は15度前後と、走るのにはやや寒い条件。
装備としては今シーズン初めての冬用ジャケットを着用。
3シーズンのジャケットでも大丈夫かなとも思ったが、念のため冬用にした。
ジャケットの下は半そでシャツに長袖2枚を着た。
ちなみにグローブは春夏用の物。
冬用グローブは操作性が悪くなるのであまり好まない。
さて出発してからはR1を南下する。
寒さはそれほど感じないので、なんとか大丈夫そうである。
R1を順調に進み、茅ケ崎付近で46号線に入る。
この辺りでほんの少し雨が降るがすぐにやんでくれた。
さて集合場所にはやや早めの7:40過ぎに到着。
すでにO氏は到着済み。
その後すぐにT氏も合流。
手前から私のCB1100F、T氏のNSR250R、O氏のCBR1000RR SPとなる。
O氏のCBRは走行750km程度の新車であるが、カラーリングをRC30風に変更。
ステッカーに見えるような箇所も全て塗装で仕上げたという。
それも塗装の段差を感じさせない素晴らしい仕上げ。
さてここで30分ほど雑談して出発。
B氏との集合場所である関越道の高坂SAを目指す。
圏央道に向け、東名の厚木ICから高速へ入る。
海老名JCTを経由して、人生初の圏央道へ。
圏央道はトンネルが多い印象。
相模原、高尾山、八王子などを経由して北上。
ところで圏央道を走っての体感温度はかなり寒い。
やはり北上しているからだろうか。
その後埼玉県に入り9:20頃、狭山PAで小休止。
駐輪場が一杯なので、端の方に駐車。
それにしても寒い!
休憩しているとぶるぶる足が震えて来る。
ここで15分ほど休憩して再出発。
鶴ヶ島JCTで関越道に入り、9:50過ぎに高坂SAに到着。
10:00の待ち合わせ時間前であったが、既にB氏は到着していた。
ここでも駐輪場が一杯なので、端の方に駐車。
ところでこの日もB氏はレンタルオートバイ。
最近ちょいの利用の250ccのスクーターを入手したのだが、まだ整備中とのこと。
B氏がレンタルしたのは、CBR1000RRの国内仕様。
O氏の逆輸入のCBR1000RR SPとはベースは一緒。
ただし価格が100万円以上違うこともあり、細部はかなり異なっていた。
ちなみに24時間のレンタル料金は28,000円。
B氏も早く自分の愛車が入手できるよう祈ろう。
さて圏央道と比較して、こちらはそれほど寒くはない。
圏央道付近は寒い空気が入っていたのだろうか。
少しホッとする。
さてここで、この先の行き先を検討する。
そう、行先をはっきりと決めていなかったのである。
赤城山方面へ向かう案もあったが、この日は軽井沢方面へ向かうことにした。
全員合流したところで再出発して、藤岡JCTを上信越自動車道へ。
この辺りから雲が取れて、晴れ間が見れるようになってきた。
一日中曇り、下手をすると雨の予報だったのだがこれはラッキー。
横川SAで再び休憩。
ここで4台並べて撮影。
HONDAの1983年式から最新式のオートバイが並んだことになる。
ところで晴れ間が見えてきたことで、横川SAはややポカポカ陽気。
太陽の力ってすごい。
横川SAで30分ほど休憩して再出発。
碓井軽井沢ICで高速を降り、43号線へ。
途中、道の両脇のゴルフ場やアウトレットを通過すると、軽井沢らしい雰囲気になる。
R18を左折して中軽井沢方面へ。
この先はO氏の知っているステーキ店に向かう。
中軽井沢からR146へ右折。
日本ロマンチック街道に入る。
R146を2kmほど進み、星野温泉を過ぎたところが目的地。
軽井沢では有名店だという「THE COWBOY HOUSE」には12:45頃に到着。
冷えた体にストーブの火が温かく染みわたる。
ここでCOWBOY STEAK 200g(2,500円)をいただき、体の中から温まる。
食事を終え時刻は13:30過ぎ。
これで本日の目的は終了。
少し早いがここからは来た道を戻ることにする。
R146からR18へ。
途中、中軽井沢のエネオスで10L(1,610円)給油。
その後43号線から碓井軽井沢ICへ。
そして14:20頃、横川SAへ。
ここで「おぎのや」を発見。
峠の釜めし(1,000円)を土産に購入。
せっかくなのでここで集合写真。
左からB氏、私、O氏、T氏。
みんな40過ぎのおっさんである。
再スタートして、関越道に入る。
ところで午前中の晴れ間はなくなり、満天の曇り空となる。
雲の色も濃く、いつ雨が降ってもおかしくない状況なので先を急ぐ。
15:25頃、上里SAで休憩。
駐輪場は満車の為、端の方に駐車。
ここで圏央道方面に行くO氏、T氏と別れ、私とB氏は関越道をこのまま進む。
鶴ヶ島JCTで2人と別れ、ここから先はB氏と2人での走行。
16:30頃、三芳PAに到着して最後の休憩。
ここでB氏と30分ほど雑談。
再出発して大泉JCTで外環道に向かうB氏と別れ、練馬ICへ向かう。
練馬からは混雑する環八を抜けて、第三京浜に入る。
そして18:35頃、横浜の自宅付近に到着。
自宅では峠の釜めしをいただいた。
寒くて体力を奪われる状況だったが、これで今年の走り収めになると思う。
【旅メモ】
2014年11月8日(土)
本日の走行:426.9km
燃料:22.5L
燃費:19.0km/L
東名厚木~上信越自動車道碓氷軽井沢:3,890円
上信越自動車道碓氷軽井沢~関越道練馬:2,340円
第三京浜玉川~保土ヶ谷:250円
R1~46号線~東名厚木~信越自動車道碓氷軽井沢~43号線~R18~R146~R18~43号線~信越自動車道碓氷軽井沢~関越道練馬~環八~第三京浜玉川~第三京浜保土ヶ谷
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この日は関越道方面に向かうのだが、圏央道を利用して行こうということになり、寒川町のセブンイレブンに8:00集合場所となる。
集合場所のセブンイレブン寒川倉見西店に向け、自宅を6:30過ぎに出発。
この日の天気予報は曇りで、夕方から雨。
最高気温は15度前後と、走るのにはやや寒い条件。
装備としては今シーズン初めての冬用ジャケットを着用。
3シーズンのジャケットでも大丈夫かなとも思ったが、念のため冬用にした。
ジャケットの下は半そでシャツに長袖2枚を着た。
ちなみにグローブは春夏用の物。
冬用グローブは操作性が悪くなるのであまり好まない。
さて出発してからはR1を南下する。
寒さはそれほど感じないので、なんとか大丈夫そうである。
R1を順調に進み、茅ケ崎付近で46号線に入る。
この辺りでほんの少し雨が降るがすぐにやんでくれた。
さて集合場所にはやや早めの7:40過ぎに到着。
すでにO氏は到着済み。
その後すぐにT氏も合流。
手前から私のCB1100F、T氏のNSR250R、O氏のCBR1000RR SPとなる。
O氏のCBRは走行750km程度の新車であるが、カラーリングをRC30風に変更。
ステッカーに見えるような箇所も全て塗装で仕上げたという。
それも塗装の段差を感じさせない素晴らしい仕上げ。
さてここで30分ほど雑談して出発。
B氏との集合場所である関越道の高坂SAを目指す。
圏央道に向け、東名の厚木ICから高速へ入る。
海老名JCTを経由して、人生初の圏央道へ。
圏央道はトンネルが多い印象。
相模原、高尾山、八王子などを経由して北上。
ところで圏央道を走っての体感温度はかなり寒い。
やはり北上しているからだろうか。
その後埼玉県に入り9:20頃、狭山PAで小休止。
駐輪場が一杯なので、端の方に駐車。
それにしても寒い!
休憩しているとぶるぶる足が震えて来る。
ここで15分ほど休憩して再出発。
鶴ヶ島JCTで関越道に入り、9:50過ぎに高坂SAに到着。
10:00の待ち合わせ時間前であったが、既にB氏は到着していた。
ここでも駐輪場が一杯なので、端の方に駐車。
ところでこの日もB氏はレンタルオートバイ。
最近ちょいの利用の250ccのスクーターを入手したのだが、まだ整備中とのこと。
B氏がレンタルしたのは、CBR1000RRの国内仕様。
O氏の逆輸入のCBR1000RR SPとはベースは一緒。
ただし価格が100万円以上違うこともあり、細部はかなり異なっていた。
ちなみに24時間のレンタル料金は28,000円。
B氏も早く自分の愛車が入手できるよう祈ろう。
さて圏央道と比較して、こちらはそれほど寒くはない。
圏央道付近は寒い空気が入っていたのだろうか。
少しホッとする。
さてここで、この先の行き先を検討する。
そう、行先をはっきりと決めていなかったのである。
赤城山方面へ向かう案もあったが、この日は軽井沢方面へ向かうことにした。
全員合流したところで再出発して、藤岡JCTを上信越自動車道へ。
この辺りから雲が取れて、晴れ間が見れるようになってきた。
一日中曇り、下手をすると雨の予報だったのだがこれはラッキー。
横川SAで再び休憩。
ここで4台並べて撮影。
HONDAの1983年式から最新式のオートバイが並んだことになる。
ところで晴れ間が見えてきたことで、横川SAはややポカポカ陽気。
太陽の力ってすごい。
横川SAで30分ほど休憩して再出発。
碓井軽井沢ICで高速を降り、43号線へ。
途中、道の両脇のゴルフ場やアウトレットを通過すると、軽井沢らしい雰囲気になる。
R18を左折して中軽井沢方面へ。
この先はO氏の知っているステーキ店に向かう。
中軽井沢からR146へ右折。
日本ロマンチック街道に入る。
R146を2kmほど進み、星野温泉を過ぎたところが目的地。
軽井沢では有名店だという「THE COWBOY HOUSE」には12:45頃に到着。
冷えた体にストーブの火が温かく染みわたる。
ここでCOWBOY STEAK 200g(2,500円)をいただき、体の中から温まる。
食事を終え時刻は13:30過ぎ。
これで本日の目的は終了。
少し早いがここからは来た道を戻ることにする。
R146からR18へ。
途中、中軽井沢のエネオスで10L(1,610円)給油。
その後43号線から碓井軽井沢ICへ。
そして14:20頃、横川SAへ。
ここで「おぎのや」を発見。
峠の釜めし(1,000円)を土産に購入。
せっかくなのでここで集合写真。
左からB氏、私、O氏、T氏。
みんな40過ぎのおっさんである。
再スタートして、関越道に入る。
ところで午前中の晴れ間はなくなり、満天の曇り空となる。
雲の色も濃く、いつ雨が降ってもおかしくない状況なので先を急ぐ。
15:25頃、上里SAで休憩。
駐輪場は満車の為、端の方に駐車。
ここで圏央道方面に行くO氏、T氏と別れ、私とB氏は関越道をこのまま進む。
鶴ヶ島JCTで2人と別れ、ここから先はB氏と2人での走行。
16:30頃、三芳PAに到着して最後の休憩。
ここでB氏と30分ほど雑談。
再出発して大泉JCTで外環道に向かうB氏と別れ、練馬ICへ向かう。
練馬からは混雑する環八を抜けて、第三京浜に入る。
そして18:35頃、横浜の自宅付近に到着。
自宅では峠の釜めしをいただいた。
寒くて体力を奪われる状況だったが、これで今年の走り収めになると思う。
【旅メモ】
2014年11月8日(土)
本日の走行:426.9km
燃料:22.5L
燃費:19.0km/L
東名厚木~上信越自動車道碓氷軽井沢:3,890円
上信越自動車道碓氷軽井沢~関越道練馬:2,340円
第三京浜玉川~保土ヶ谷:250円
R1~46号線~東名厚木~信越自動車道碓氷軽井沢~43号線~R18~R146~R18~43号線~信越自動車道碓氷軽井沢~関越道練馬~環八~第三京浜玉川~第三京浜保土ヶ谷
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2014-12-30 06:00
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