BMW 320d Touring M Sportを見てきた

新型BMW X1の試乗の合間に、BMW 320d Touring M Sportを見てきた。



車両本体価格は573万円。



フロントはクローム仕上げキドニーグリル。



エクステリアはフロントエプロン、サイドスカート、リヤスカートが、Mエアロダイナミクスパッケージとなる。



BMW Individualハイグロスシャドーラインエクステリア採用。



ボディカラーはメタリックのブラックサファイヤ。



マフラーはクローム仕上げのエキゾーストテールパイプ。



ホイールは18インチMライトアロイホイール。
タイヤはフロントが225/45R18。



リアが255/40R18。



フロントフェンダー付近の、Mエクステリアバッジ。



パワーユニットは2.0リッター直列4気筒ツインターボディーゼルエンジンを搭載。
最高出力184ps/4000rpm、最大トルク38.7kgm/1750-2750rpmで、JC08モード燃費は19.4km/L。



インテリアを見てみる。



ヘキサゴンクロス/アルカンタラコンビネーションのスポーツシート採用。



ステアリングはマルチファンクションMスポーツレザーステアリングホイール。



レッドスケール付メーターは260km/h表示。



シンプルなセンターコンソールだが、セレクターレバーはMロゴ付きとなる。



上部のライトとスイッチ類。



センターアームレスト。



内部の小物入れ。



ドアのスイッチ類。



そこそこ広いリアシート。



センターのアームレスト。



アームレストにはドリンクホルダーが2本分ある。



ラゲッジルームは495L。



右側はネットの小物入れあり。



左側には12V電源装備。



ラゲッジスペース下部は、2分割されている。
手前の収納スペースはほぼ無い。



奥は若干のスペースあり。



リアシートを倒すと、奥行きは1700mmほどあり、十分なスペース。
ラゲッジルームは1500Lとなる。
なかなかまとまった仕様のモデルだと思った。
車重もX1と比較して60kgほど軽いので、走りにも期待ができそう。


人気ブログランキングへ