【海外】Die neue 911 Turbo S Exclusive Series

Porscheのドイツサイトにて911 Turbo S Exclusive Seriesが公開された。



パワーユニットは3.8リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載。



最高出力607ps/6750rpm、最大トルク76.5kgm/2250-4000rmpを発生。



ノーマルの911 Turbo Sから27psのパワーアップとなる。



0-100km/h加速は2.9秒、0-200km/h加速は9.6秒、最高速度は330km/h、燃費は11.0km/L。



ボディサイズは全長4507mm×全高1297mm×全幅1880mm、ホイールベースは2450mm、車両重量は1430kg。



足回りはブラックカラー塗装のセンターロック20インチホイールが標準装備され、そのデザインラインは新しいレーザーテクノロジーを駆使したゴールデンイエローメタリックで仕上げられ、ポルシェセラミックコンポジットブレーキ（PCCB）のブレーキキャリパーは、初めてゴールデンイエローメタリックのPORSCHEロゴを付けたブラックカラー塗装に仕上げられている。



ポルシェアクティブサスペンションマネージメントシステム（PASM）を備えたアクティブスポーツシャシーとスポーツクロノパッケージが標準装備され、リアアクスルステアリングとアクティブ制御によるロール抑制システムのポルシェダイナミックシャシーコントロールシステム（PDCC）がハンドリングを改善して安定性を確保。



駆動方式は四輪駆動でトランスミッションは7速PDK。



ボディカラーはゴールデンイエローメタリックを含め広範なカラーを用意。



ルーフとボンネットに沿う2本のカーボン模様のストリップが特徴的で、ボンネット、ルーフ、サイドスカートなどの多彩なカーボン製コンポーネントを採用。



リアはターボエアロキット、新デザインのリアエプロン、カーボン製ラムエアスクープ、2組のブラック塗装ステンレススチール製ツインテールパイプによるエグゾーストシステムを採用。



フェンダーにはPorsche Exclusive Manufakturプレートが飾られている。



インテリアは18-way調節式スポーツシートが2層のパンチングレザーで覆われ、内側レイヤーはゴールデンイエローの2本のストライプがユニークな効果を生み出し、ステッチとヘッドレストのTurbo S刺繍ロゴもゴールデンイエローで、アルカンターラのルーフライニングにはゴールデンイエローのダブルストライプが施されている。



カーボンインテリアパッケージのトリムストリップには銅糸が使用されており、パッセンジャー側のリミテッドエディションナンバープレートが車のエクスクルーシブ性を強調。



カーボン仕上げのドアエントリーガードはExclusive Seriesのイルミネーションつき。



購入者は車両に使われているのと同じ塗装やカーボンを使用した、チタン製のクロノグラフの購入権が与えられるという。


またレザーエクスクルーシブシリーズラゲージセットも用意される。



ノーマルの911 Turbo Sと異なりツッフェンハウゼン本社の新しいPorsche Exclusive Manufakturにおいて手作業で精緻に仕上げられているというこのスペシャルな911は500台限定となる。



＊ドイツ語のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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