藤沢散策① [散策]
湘南モノレール西鎌倉駅付近に未訪の谷戸切通があると聞き探してみることにした。
ただし現在、谷戸切通付近は造成工事中とのことで、通行規制などあるらしい。
無事辿り着けるだろうか。
藤沢駅を11:45頃スタートする。
南口から32号線を鎌倉方面に進む。
10分ほど歩き、境川を渡る。
さらに5分ほど歩くと、供養塔と馬頭観音があった。
かつてここにあった墓地を、この道を作る時に移転させたための供養塔とある。
12:06頃、鎌倉市に入る。
この先の304号線を江の島方面に向かう。
手広交差点を右折。
鎌倉方面に進む。
12:24頃、ミニストップ手前を左折。
住宅街へ入っていく。
住宅街を進み、12:25頃、谷戸切通の女坂への分岐に到着。
ここを登っていく。
すぐに切通らしい道になる。
石段があり整備された道。
女坂とはいえ、結構な急坂。
このやぐらは現在も使用されている墓。
この辺りが切通の最も深いところ。
素晴らしい。
途中に現在も使用されている墓地があり、そこから深沢方面が一望できる。
この墓地のために道が整備されているのだろうか。
切通部は終了し、山道を進む。
素晴らしい切通であった。
この辺りがピーク。
ピークを過ぎると分岐のある平地に出た。
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ただし現在、谷戸切通付近は造成工事中とのことで、通行規制などあるらしい。
無事辿り着けるだろうか。
藤沢駅を11:45頃スタートする。
南口から32号線を鎌倉方面に進む。
10分ほど歩き、境川を渡る。
さらに5分ほど歩くと、供養塔と馬頭観音があった。
かつてここにあった墓地を、この道を作る時に移転させたための供養塔とある。
12:06頃、鎌倉市に入る。
この先の304号線を江の島方面に向かう。
手広交差点を右折。
鎌倉方面に進む。
12:24頃、ミニストップ手前を左折。
住宅街へ入っていく。
住宅街を進み、12:25頃、谷戸切通の女坂への分岐に到着。
ここを登っていく。
すぐに切通らしい道になる。
石段があり整備された道。
女坂とはいえ、結構な急坂。
このやぐらは現在も使用されている墓。
この辺りが切通の最も深いところ。
素晴らしい。
途中に現在も使用されている墓地があり、そこから深沢方面が一望できる。
この墓地のために道が整備されているのだろうか。
切通部は終了し、山道を進む。
素晴らしい切通であった。
この辺りがピーク。
ピークを過ぎると分岐のある平地に出た。
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2015-04-14 06:00
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