【国内】BMW M3 Competition Sedan/M4 Competition Coupeに四輪駆動モデルを追加

ビーエムダブリュー株式会社は、M3 Competition Sedan/M4 Competition Coupeに四輪駆動のM xDriveモデルを追加して発表した。



M xDriveは、インテリジェント四輪駆動システムのxDriveと、アクティブMディファレンシャルをベースとして、Mモデル専用に開発された制御システムのドライビングダイナミクスコントロールによって制御されている。
車両の安定走行をサポートするダイナミッックスタビリティコントロール（DSC）が装備され、日常の安定した走行から、サーキットでのアクティブな走行まで多様な楽しみを提供する。
基本設定はDSCオン4WDモードで、Mモデル特有の俊敏性を十分に発揮する。
Mダイナミックモード（MDM、4WD Sport）では、リアアクスルへの駆動トルク配分が増加し、リアホイールのスリップ許容量が大きくなることで、より多様なハンドリングを楽しむことが可能になる。



M xDriveは、トランスファーの電子制御マルチプレートクラッチにより前後のパワー配分を最適に調整する。
通常はリアに全パワーが送られ、リアのトラクション不足が発生する状況になると、フロントにもパワーが配分される。



DSCオフ時に選択可能な、4WDモード、4WDSportモード、2WDモードがあり、4WDモードでは最もバランスが良いコントロールとトラクションの組み合わせとなり、4WD Sportモードではより高い精度のステアリング特性と力強いトラクションが組み合わさり走行を体験できるが設定となっている。
熟練したドライバーのために用意された設定が、後輪駆動となる2WDモードで、クルマの挙動を制限する制御システムの介入を断ち、ドライバー自らが車両を操作する歓びをダイレクトに味わうことが可能となっている。



パワーユニットは、3.0リッター直列6気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。
最高出力510ps/6250rpm、最大トルク66.3kgm/2750-5500rpmを発生。
トランスミッションは8速のMステップトロニックトランスミッション、駆動方式は四輪駆動のM xDrive。



TrackPackageは、運動性能をより高めるため先進安全機能を装備しないことで、約25kgの軽量化を実現し、Mドライバーパッケージ、Mカーボンセラミックブレーキ、Mカーボンバケッ・シート、Mドライバーパッケージ等を装備とすることで、よりサーキット走行を意識したモデルとしている。

価格は下記の通りとなる。
M3 Sedan Competition M xDrive：1354万円
M3 Sedan Competition M xDrive TrackPackage：1466万円
M4 Coupe Competition M xDrive：1378万円
M4 Coupe Competition M xDrive TrackPackage：1490万円


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