【海外】The new Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benzは、G-Classのアップデートを発表した。



エクステリアは、ラジエーターグリルの水平ルーバーが3本から4本に変更され、新設計のフロントバンパー、LEDハイパフォーマンスヘッドライト、Aピラーにクラッディングを採用。



リアは、新設計のリアバンパー、ルーフエッジにスポイラーリップを採用。



足回りは18インチから20インチホイールが選択可能。
アダプティブアジャスタブルダンピングを装備し、オフロードでのコントロール性がさらに向上。
走行状況に応じてダンパー特性を連続的に調整し、車体の動きを自動的に低減する。



インテリアは、2つの12.3インチワイドスクリーンディスプレイを採用。
MBUXも初採用しARナビゲーションに対応する。



2つの11.6インチタッチディスプレイを搭載したMBUXハイエンドリアシートエンターテインメントシステムにより、映画やインターネットを楽しむことができる。
キーレスゴーが新たにオプション設定された。



G450dのパワーユニットは3.0リッター直列6気筒ディーゼルターボエンジンを搭載。
最高出力367ps/4000rpm、最大トルク76.5kgm/1350-2800rpmを発生。
48Vマイルドハイブリッドのインテグレーテッドスタータージェネレーター（ISG）を組み合わせ、最高出力20ps、最大トルク20.4kgmを追加する。
トランスミッションは9G-TRONICトランスミッション、駆動方式四輪駆動の4MATIC。
0-100km/h加速5.8秒、最高速度210km/h。

G500のパワーユニットは3.0リッター直列6気筒ガソリンターボエンジンを搭載。
最高出力449ps/6100rpm、最大トルク57.1kgm/1950-5500rpmを発生。
48Vマイルドハイブリッドのインテグレーテッドスタータージェネレーター（ISG）を組み合わせ、最高出力20ps、最大トルク20.4kgmを追加する。
トランスミッションは9G-TRONICトランスミッション、駆動方式四輪駆動の4MATIC。
0-100km/h加速5.4秒、最高速度210km/h。

AMG G63のパワーユニットは4.0リッターV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。
最高出力585ps/6000rpm、最大トルク86.7kgm/2500-3500rpmを発生。
48Vマイルドハイブリッドのインテグレーテッドスタータージェネレーター（ISG）を組み合わせ、最高出力20ps、最大トルク20.4kgmを追加する。
トランスミッションはAMG SPEEDSHIFT TCT 9Gトランスミッション、駆動方式四輪駆動のAMG Performance 4MATIC。
0-100km/h加速4.44.3秒、最高速度220km/h、AMGパフォーマンスパッケージの0-100km/h加速4.4.3秒、最高速度240km/h。



新たにアクティブステアリングアシスト、アクティブエマージェンシーストップアシスト、ルートベーススピードアジャストメントを採用。
オフロードドライビングプログラムはTrail、Rock、Sandの3つで、新デザインとなったDYNAMIC SELECTスイッチで選択が可能。
新設計されたオフロードコントロールユニットは、水平線、位置、コンパス、高度、フロントアクスルのステアリング角度、トルク、出力、タイヤ空気圧、温度、ディファレンシャルロック状態などを表示する。
360°カメラと連動してオフロード走行時のドライバーをサポートするトランスペアレントボンネットにより、センターディスプレイに車両フロント部下の仮想ビューが表示され、大きな石や深い穴などの障害物を早期に発見し、回避するための行動を取れるようになる。



価格は下記の通りとなる。
G450d：122,808ユーロから

＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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