【国内】BMW F800GS および F700GSを発表

BMWはGSシリーズのミドルクラスモデル、F800GSおよびF700GSを改良し発表した。



F800GSはトップモデルであるR1200GS譲りの長距離ツーリング性能と、オフロード性能を融合したエンデューロモデル。



パワーユニットは798cc水冷4ストローク2気筒エンジンを搭載。



最高出85ps/7500rpm、最大トルク8.46kgm/5750rpmを発生。



F700GSはカントリーロードや軽いオフロードでの走行を主眼に開発され、低いシート高やパワーと燃費の両立により、日常走行での万能性を併せ持つ。



エンジンは798cc水冷4ストローク2気筒エンジンを搭載。



最高出力75ps/7000rpm、最大トルク7.85kgm/5500rpmを発生。



エクステリアは金属的なガルバノフィニッシュを施したサイドカバーや、新しい形状のイグニッションロックカバー、エアボックスカバー、ツートーンカラーとなったシートや新しいロゴデザインなどによりデザインを刷新。



各モデルに3種類用意されるボディカラーにも新色が導入されている。



トランスミッションは6速。



自然なレスポンス、優れたパワーと高燃料を実現しているという。



足回りは2チャネルABS、フロントダブルディスクブレーキを全車に標準装備。



オプション装備のESA（電子調整式サスペンション）および危険な路面状況のときにエンジン出力を制御するASC（スイッチオフ機能付き）は、F800GSおよびF700GSのプレミアムラインに標準装備される。



装備面ではグリップヒーター、オンボードコンピューター、パニアケースホルダーを全車に標準装備。



ハンドルバースイッチユニットと多くの情報を提供する高機能なコックピットを採用。



スタンダードモデルにはシート校が低めの、ローダウンパッケージを採用している。



価格などは下記の通りとなる。




人気ブログランキングへ