【海外】The Audi e-tron GT quattro and the Audi RS e-tron

AUDIは、EV車のe-tron GT quattro/RS e-tronを発表した。



ボディサイズは全長4990mm×全幅1960mm×全高1410mm、ホイールベース2900mm。



エクステリアは、ラジエーターグリルをライトヘックラグレーまたはボディカラーで塗装し、エアインテークはダークマンハッタングレーで縁取られている。



ホイールアーチには鋭いエッジが入り、リアスポイラーは速度に応じて2段階に展開する。



インテリアは、ドライバーを取り囲むようなモノポストデザインを採用。
レザーを使用せずリサイクル素材を多用して仕上げている。



フロントシートは3種類。
e-tron GT quattroには8ウェイ調整と人工レザー/パールナッパレザー仕上げのスポーツシート、RS e-tron GTにはスポーツシートに加え、14ウェイ調整とシートヒーターを装備。
18ウェイ調整、エア調整可能なサイドボルスター、温度調節、マッサージ機能付きスポーツシートプロがオプションで選択可能。



パワーユニットは前輪、後輪をそれぞれ駆動する2基の電気モーターを搭載。
e-tron GT quattroはフロント238ps、リア435ps、総出力476ps、最大トルク64.2kgmを発生。
ローンチコントロールによる2.5秒のブーストモード時は最高出力530ps、最大トルク65.3kgmを発生。
トランスミッションはリアモーターに2速トランスミッションを組み入れ、駆動方式は2基の電気モーターによる四輪輪駆動のquattro。
0-100km/h加速4.1秒、最高速度245km/h。



RS e-tronはフロント238ps、リア456ps、総出力598ps、最大トルク84.6kgmを発生。
ローンチコントロールによる2.5秒のブーストモード時は最高出力646psを発生。
トランスミッションはリアモーターに2速トランスミッションを組み入れ、駆動方式は2基の電気モーターによる四輪輪駆動のquattro。
0-100km/h加速3.3秒、最高速度250km/h。



バッテリー容量は93kWhで85kWhが使用可能。
最大航続距離はe-tron GT quattroが487km（WLTPモード）、RS e-tronが472km（WLTPモード）。



3チャンバー式のアダプティブサスペンションは、車高をマイナス22mmからプラス20mmの範囲で調整可能。
ドライブモードはcomfort、efficiency、dynamic、individualの4モードで、efficiencyモード時は車高を下げ、最高速度は140km/hに抑える。

2020年2月にデリバリーされ、価格はe-tron GT quattroが99,800ユーロ、RS e-tronが138,200ユーロになるという。

＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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