【海外】BMW model update measures as of autumn 2022

BMWは、2022年秋のアップデートを発表した。



X1はX1 xDrive20d/X1 sDrive20i/X1 xDrive25e/X1 xDrive30eをラインナップに追加。

X1 xDrive20dのパワーユニットは2.0リッター直列4気筒ディーゼルツインターボエンジンを搭載。
最高出力150ps/4000rpm、最大トルク36.7kgm/1500-2500rpmを発生。
48Vマイルドハイブリッドを組み合わせ、最高出力19ps/5000rpm、最大トルク5.6kgm/0-2000rpmを追加する。
システム合計で最高出力163ps、最大トルク40.8kgmを発生。
トランスミッションは7速ステップトロニックトランスミッション、駆動方式は四輪駆動のxDrive。
0-100km/h加速8.6秒、最高速度210km/h。

X1 sDrive20iのパワーユニットは1.5リッター直列3気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。
最高出力156ps/4700-6500rpm、最大トルク24.5kgm/1500-4500rpmを発生。
48Vマイルドハイブリッドを組み合わせ、最高出力19ps/5000rpm、最大トルク5.6kgm/0-2000rpmを追加する。
システム合計で最高出力170ps、最大トルク28.6kgmを発生。
トランスミッションは7速ステップトロニックトランスミッション、駆動方式は前輪駆動のFF。
0-100km/h加速8.3秒、最高速度216km/h。

X1 xDrive25eのパワーユニットは1.5リッター直列3気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。
最高出力136ps/4400-6500rpm、最大トルク23.5kgm/1500-4000rpmを発生。
モーターは最高出力109ps、最大トルク25.2kgmを発生。
システム合計で最高出力245ps、最大トルク48.6kgmを発生。
トランスミッションは7速ステップトロニックトランスミッション、駆動方式はエンジンがフロント、モーターがリアを駆動する四輪駆動のxDrive。
0-100km/h加速6.8秒、最高速度190km/h。
蓄電容量14.2kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、EVモードでの最高速度140km/h、最大航続可能距離92km。

X1 xDrive30eのパワーユニットは1.5リッター直列3気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。
最高出力150ps/4700-6500rpm、最大トルク23.5kgm/1500-4000rpmを発生。
モーターは最高出力177ps、最大トルク25.2kgmを発生。
システム合計で最高出力326ps、最大トルク48.6kgmを発生。
トランスミッションは7速ステップトロニックトランスミッション、駆動方式はエンジンがフロント、モーターがリアを駆動する四輪駆動のxDrive。
0-100km/h加速5.6秒、最高速度190km/h。
蓄電容量14.2kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、EVモードでの最高速度140km/h、最大航続可能距離88km。



2022年11月よりデリバリーされるという。

＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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