【海外】The New Audi Q8 e-tron

Audiは、EV車のQ8 e-tron/Q8 e-tron Sportbackを発表した。



このモデルは2018年に発表されたe-tron/Sportback e-tronのアップデート版。
Q8 e-tronのボディサイズは全長4915mm×全幅1937mm×全高1633mm、ホイールベース2928mm。
Q8 Sportback e-tronのボディサイズは全長4915mm×全幅1937mm×全高1619mm、ホイールベース2928mm。



エクステリアは、2次元デザインのAudiフォーリングスによって、新しいコーポレートアイデンティティを表現。
Bピラーには、 Audiロゴとモデル名が入る。
edition S line packageは、ボディ同色仕上げのシングルフレームグリルが装備される。



リアは、新デザインのディフューザーを採用。



空力性能にも優れ、Cd値はQ8 e-tronが0.26から0.24に、Q8 Sportback e-tronが0.28から0.27に向上。
アンダーボディに装着されたホイールスポイラーは、ホイール周りのエアフローを調整する。
フロントのスポイラーは大型化され、Q8 Sportback e-tronではリアスポイラーも装備。
フロントグリルのラジエーターを自動的に閉じる電動シャッターに加えて、セルフシーリングシステムを初採用し、フロントのエアフローを最適化させる。



インテリアは、最新のMMIタッチレスポンスシステムで、上段に10.1インチ、下段に8.6インチの大型高解像度ディスプレイにほぼ全ての操作系を集約し、ボイルコントロールも可能。
フルHD解像度のアウディバーチャルコックピットは、専用グラフィックにより充電状況や航続距離などEV走行に関する重要な情報を表示する。
オプションでヘッドアップディスプレイが選択可能。
MMIナビゲーションプラスは高速データ伝送規格のLTE Advanced に対応し、車内をWi-Fi ホットスポット化させる。
ナビゲーションシステムは、以前走行したルートに基づいて、目的地をインテリジェントに案内する。
アウディコネクトナビゲーションやインフォテインメントパッケージには、car-to-Xサービスが付帯する。



50 e-tronにはフロントリアに2基のモーターを搭載。
ブーストモードで最高出力340ps、最大トルク67.7kgmを発生。
最高速度200km/h（リミッター作動）。
バッテリーは蓄電容量95kWh（ネット89kWh）で、最大航続可能距離はQ8 50 e-tronが491km、Q8 50 Sportback e-tronが505km（いずれもWLTPモード）。

55 e-tronにはフロントリアに2基のモーターを搭載。
ブーストモードで最高出力408ps、最大トルク67.7kgmを発生
最高速度200km/h（リミッター作動）。
バッテリーは蓄電容量114kWh（ネット106kWh）で、最大航続可能距離はQ8 55 e-tronが582km、Q8 55 Sportback e-tronが600km（いずれもWLTPモード）。

SQ8 e-tronにはフロント1基、リアに2基のモーターを搭載。
ブーストモードで最高出力503ps、最大トルク99.2kgmを発生。
最高速度210km/h（リミッター作動）。
バッテリーは蓄電容量114kWh（ネット106kWh）で、最大航続可能距離はSQ8 e-tronが494km、SQ8 Sportback e-tronが513km（いずれもWLTPモード）。



2023年2月にデリバリーされ、価格は74,400ユーロからになるという。

＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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