【海外】The Audi RS6 Avant performance and RS7 Sportback performance

Audiは、RS6 Avant performance/RS7 Sportback performanceを発表した。



エクステリアは、ダークベゼル仕様のマトリックスLEDヘッドライトとLEDテールライトを採用。
ボディカラーに16色をラインナップ。



マットグレー仕上げの、ドアミラー、フロントスポイラー、フロントサイドフラップ、サイドシルインサート、ルーフレール、サイドウィンドウ、リアディフューザートリムを採用。
アウディフォーリングリングとモデル名は、クロームかブラックが選択可能。



足回りは、10本スポークスターデザイン21インチ鋳造アルミホイールで、タイヤは273/35ZR21を採用し、オプションで22インチ鋳造アルミホイール、22インチの軽量ホイールが選択可能。
モータースポーツにインスパイアされた5Yスポークデザインは、ブレーキ冷却を高める。
鍛造フライス加工で製造される22インチ軽量ホイールは約5kg軽量化され、バネ下質量を20kg下げることによりスロットルレスポンスが向上する。



インテリアは、グレイとレッドのRSデザインパッケージに加えブルーが追加。
アルカンターラブラックのステアリングホイールリムには、メルカートブルーのコントラストステッチが採用され、フロアマット、センターコンソール側面、セレクターレバーカフにもブルーのコントラストステッチが施されている。
シートベルトは全面がオーシャンブルーで、カーボン模様の装飾インレイに加え、オプションでブルーのアクセントが配される。
セレクターレバーノブおよびセンターコンソール側面は、リサイクルされたPET繊維を約45％含むDinamica（ダイナミカ）マイクロファイバー製で、スポーツシートの張地には、ハニカムステッチとメルカートブルーのコントラストステッチが施された高品質なValcona（バルコナ）レザーを使用。
フロントドアに装備されたエントランスLEDが、RS performanceの文字を路面に投影する。
12.3インチのアウディ バーチャルコックピット プラスのディスプレイには、マニュアルトランスミッションモードを選択すると、モータースポーツで採用している、グリーン/イエロー/レッドの順に点滅するシフトインジケーター等の新しい機能を搭載し、最適なギアチェンジタイミングを知らせる。
ローンチコントロール機能も搭載され、発進時にポテンシャルを最大限に引き出すことが可能。



パワーユニットは4.0リッターV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。
最高出力630ps/5700-7000rpm、最大トルク86.7kgm/2250-5700rpmを発生。
トランスミッションは8速ティプトロニックトランスミッション、駆動方式は四輪駆動のquattro。
0ｰ100km/h加速3.4秒、最高速度280km/h、305km/h（RSダイナミックパッケージプラス）。



機械式センターディファレンシャルを採用し、通常走行時はエンジン出力をフロント40%、リア60%の比率で分配する。
スリップが発生した際は、自動的にグリップの高いアクスルに向けより多くの駆動トルクを分配し、フロント最大70%、リア最大85%となる。
セルフロッキングセンターディファレンシャルは、より軽量でコンパクトになり、ドライビングダイナミクスが改善されると同時に、ハンドリングの限界付近におけるアンダーステアの傾向が抑制され、より正確なコーナリング性能を実現。
セルフステアリング反応がより正確になり、あらゆる状況でより俊敏な走りを実現する。



アウディドライブセレクト ダイナミックハンドリングシステムにより、ドライバーは車両の特性を変化させることができ、エフィシェンシー、コンフォート、オート、ダイナミックに加え、カスタマイズ可能な2つの専用モード（RS1およびRS2）の合計6つのプロフィールを選択することが可能。

価格は下記の通りとなる。
RS6 Avant performance：135,000ユーロ
RS7 Sportback performance：135,000ユーロ

＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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