【海外】BMW model update measures for spring 2024

BMWは、2024年春のアップデートを発表した。



i5は、i5 xDrive40をラインナップに追加。
パワーユニットはツインモーターを搭載し四輪を駆動する。
システム合計で最高出力394ps、最大トルク60.2kgmを発生。
0-100km/h加速5.4秒、最高速度215km/h。
容量81.2kWhのバッテリーをアンダーボディに搭載し、最大航続可能距離は538km（WLTPモード）。



X2/iX2は、X2 xDrive20d/iX2 eDrive20をラインナップに追加。
X2 xDrive20dのパワーユニットは2.0リッター直列4気筒ディーゼルツインターボエンジンを搭載。
最高出力150ps/4000rpm、最大トルク36.7kgm/1500-2500rpmを発生。
48Vマイルドハイブリッドを組み合わせ、最高出力20ps、最大トルク5.6kgmを追加する。
システム合計で最高出力163ps、最大トルク40.8kgmを発生。
トランスミッションは7速ステップトロニックトランスミッション、駆動方式は四輪駆動のxDrive。
0-100km/h加速8.6秒、最高速度207km/h。

iX2 xDrive20のパワーユニットはシングルモーターを搭載し前輪を駆動する。
最高出力204ps/80000rpm、最大トルク25.5kgm/0-4900rpmを発生。
0-100km/h加速8.6秒、最高速度170km/h（リミッター作動）。
容量64.8kWhのバッテリーをアンダーボディに搭載し、最大航続可能距離は478km（WLTPモード）。



XMは、XM 50eをラインナップに追加。
パワーユニットは3.0リッター直列6気筒ガソリンエンジンを搭載。
最高出力313ps、最大トルク45.9kgmを発生。
モーターは最高出力197ps、最大トルク28.6kgmを発生。
システム合計で最高出力476ps、最大トルク71.4kgmを発生。
トランスミッションは8速ステップトロニックトランスミッション、駆動方式は四輪駆動のM xDrive。
0-100km/h加速8.6秒、最高速度250km/h（リミッター作動）。
EVモードの最大航続可能距離83km（WLTPモード）、最高速度140km/h。

＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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