谷峨～山北散策 [散策]
2年ぶりに大野山に登ることにした。
天気予報では快晴なので、前回同様富士山が見えるといいのだが。
JR線 国府津駅から御殿場線に乗車する。
東海道線が遅れたので、みんな走って乗り換えをする。
出発地の谷峨駅には10:21に到着する。
三角屋根の谷峨駅は無人駅。
駅前の728号線を右に進む。
右奥に見えるのが大野山。
山頂付近のアンテナが良く見える。
御殿場線に架かる陸橋を、大野山ハイキングコースに向け右に進む。
陸橋の先に見えるのは東名高速。
陸橋から見える田んぼの先にあるつり橋を目指す。
陸橋を下りたら、戻るように右に進む。
大野山まで1時間50分。
田んぼを進みつり橋に到着する。
この嵐橋は同時に渡れる人数は10名まで。
足元のには木材が横に渡してあるだけ。
下に流れる酒匂川までは相当な高さがあるが、足元の木材は割れたりしないのだろうか。
あまり考えないようにして進む。
嵐橋を渡ったところで左に進み、山北つぶらの公園に向け右に進む。
右に進んだところから登り坂となる。
大野山まで1時間30分。
登りが続くがそれほど苦ではない。
ここは富士山が見えてるスポットなのだが、残念ながらこの日は雲に覆われている。
10分ほど登り10:46頃、大野山ハイキングコースに入る。
未舗装路になった。
動物侵入除けのゲートを通過する。
引き続き登っていく。
大野山まで55分。
ただしこの時間表示はダミーであることを知っている。
11:00頃、頼朝さくらを通過する。
源頼朝が植えたという伝承があるとされているらしい。
ここまでは2年前と全く同じタイムで登ってきている。
バイオトイレの分岐を右に進む。
ここから一直線の登り。
大野山まで55分。
5分ほど登ったが、先ほどの道標から時間が減っていない。
この辺りから本格的な登り。
前回かなり辛かったが、この日は比較的順調に登っていく。
山頂が目の前に見えてきた。
大野山まで50分。
ここからが一番辛かった記憶がある。
杉並木の中を進む。
11:15頃、東屋のある分岐が現れる。
大野山まで40分。
熊出没注意とある。
2つめの動物侵入除けのゲートを通過する。
登り方向は青空が広がっている。
ただし富士山方向は曇り空。
だいぶ登ってきたが、前回よりかなり楽な気がする。
休憩所まで15分。
先の方に牧場が見えてきた。
3つめの動物侵入除けのゲートを通過する。
青い空が気持ちいい。
メルヘンな感じ。
東京スカイツリーと同じ634mを通過する。
歩きやすくなってきた。
11:38頃、休憩所を通過する。
休憩所の真正面には富士山が見えるはずだが、この日は残念。
舗装路に出た。
右に大野山山頂10分とある。
おそらくここが最後の登り。
アンテナらしき施設を通過する。
この先が山頂。
路肩には雪が残っている。
山頂広場が見えてきた。
そして11:52頃、大野山山頂（723.1m）に到着する。
前回より5分短縮して到着した。
ところで桜の木が切られていて残念。
こちらは2年前の様子。
桜と富士山の絶景が見られただろうに。
丹沢山系の山並みも美しい。
山北市街地方面と相模湾方面。
山頂付近は風が強く汗で濡れた体が冷えるので、写真を数枚撮影して山北駅に向け下山開始する。
山北駅まで2時間。
牧場手前を地獄岩コースに向け進む。
地獄岩コースを下っていく。
山北駅まで1時間50分。
かなりの急坂を下っていく。
ルートはよく整備されている。
少し歩きやすくなってきた。
途中に地獄岩コースの通行止めが解除されたとあったが、おそらくこの場所だと思う。
右の橋が崩落したので、左に新たなルートを造ったらしい。
前回より歩きやすい気がする。
所々急坂が現れる。
前回は落ち葉が積もっていて歩きづらい場所があったが、この日はそうでもない。
そして12:31頃、舗装路に出る。
急坂の舗装路を下っていく。
旧共和小学校横を、山北駅歩行者用の道標に従い左に進む。
旧共和小学校奥には大野山と山頂手前の休憩所が見える。
2年ぶりに丹沢クリステルとキャサリン姉妹に再会する。
横にはキャサリン姉妹関連の山ガチャがあった。
さらに急坂を下っていく。
路肩には1917年の年号が入った馬頭観音があった。
車道に合流して左に進む。
東名高速下を通過する。
R246が見えてきた。
新樋口橋手前で山北駅に向け左に進む。
76号線を進み山北駅入り口を右に進む。
そして13:26頃、山北駅に到着する。
前回より50分近く短縮できた。
時刻表を見ると、次の電車は13:56発なのでおよそ30分待ち。
駅横にある「山北駅前ふるさと交流センター」を見学しながら待つ。
13:56発の国府津行きは定刻通り到着する。
この日は富士山が雲に隠れてしまっていたので、また次回歩いてみたい。
【散策メモ】
2023年02月05日（日）
谷峨駅～嵐地区～頼朝さくら～大野山～一本松分岐～旧共和小学校～山北駅
歩数：27,049歩
歩行距離：17,581m
歩行時間：3時間59分
消費カロリー：713.8kcal
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天気予報では快晴なので、前回同様富士山が見えるといいのだが。
JR線 国府津駅から御殿場線に乗車する。
東海道線が遅れたので、みんな走って乗り換えをする。
出発地の谷峨駅には10:21に到着する。
三角屋根の谷峨駅は無人駅。
駅前の728号線を右に進む。
右奥に見えるのが大野山。
山頂付近のアンテナが良く見える。
御殿場線に架かる陸橋を、大野山ハイキングコースに向け右に進む。
陸橋の先に見えるのは東名高速。
陸橋から見える田んぼの先にあるつり橋を目指す。
陸橋を下りたら、戻るように右に進む。
大野山まで1時間50分。
田んぼを進みつり橋に到着する。
この嵐橋は同時に渡れる人数は10名まで。
足元のには木材が横に渡してあるだけ。
下に流れる酒匂川までは相当な高さがあるが、足元の木材は割れたりしないのだろうか。
あまり考えないようにして進む。
嵐橋を渡ったところで左に進み、山北つぶらの公園に向け右に進む。
右に進んだところから登り坂となる。
大野山まで1時間30分。
登りが続くがそれほど苦ではない。
ここは富士山が見えてるスポットなのだが、残念ながらこの日は雲に覆われている。
10分ほど登り10:46頃、大野山ハイキングコースに入る。
未舗装路になった。
動物侵入除けのゲートを通過する。
引き続き登っていく。
大野山まで55分。
ただしこの時間表示はダミーであることを知っている。
11:00頃、頼朝さくらを通過する。
源頼朝が植えたという伝承があるとされているらしい。
ここまでは2年前と全く同じタイムで登ってきている。
バイオトイレの分岐を右に進む。
ここから一直線の登り。
大野山まで55分。
5分ほど登ったが、先ほどの道標から時間が減っていない。
この辺りから本格的な登り。
前回かなり辛かったが、この日は比較的順調に登っていく。
山頂が目の前に見えてきた。
大野山まで50分。
ここからが一番辛かった記憶がある。
杉並木の中を進む。
11:15頃、東屋のある分岐が現れる。
大野山まで40分。
熊出没注意とある。
2つめの動物侵入除けのゲートを通過する。
登り方向は青空が広がっている。
ただし富士山方向は曇り空。
だいぶ登ってきたが、前回よりかなり楽な気がする。
休憩所まで15分。
先の方に牧場が見えてきた。
3つめの動物侵入除けのゲートを通過する。
青い空が気持ちいい。
メルヘンな感じ。
東京スカイツリーと同じ634mを通過する。
歩きやすくなってきた。
11:38頃、休憩所を通過する。
休憩所の真正面には富士山が見えるはずだが、この日は残念。
舗装路に出た。
右に大野山山頂10分とある。
おそらくここが最後の登り。
アンテナらしき施設を通過する。
この先が山頂。
路肩には雪が残っている。
山頂広場が見えてきた。
そして11:52頃、大野山山頂（723.1m）に到着する。
前回より5分短縮して到着した。
ところで桜の木が切られていて残念。
こちらは2年前の様子。
桜と富士山の絶景が見られただろうに。
丹沢山系の山並みも美しい。
山北市街地方面と相模湾方面。
山頂付近は風が強く汗で濡れた体が冷えるので、写真を数枚撮影して山北駅に向け下山開始する。
山北駅まで2時間。
牧場手前を地獄岩コースに向け進む。
地獄岩コースを下っていく。
山北駅まで1時間50分。
かなりの急坂を下っていく。
ルートはよく整備されている。
少し歩きやすくなってきた。
途中に地獄岩コースの通行止めが解除されたとあったが、おそらくこの場所だと思う。
右の橋が崩落したので、左に新たなルートを造ったらしい。
前回より歩きやすい気がする。
所々急坂が現れる。
前回は落ち葉が積もっていて歩きづらい場所があったが、この日はそうでもない。
そして12:31頃、舗装路に出る。
急坂の舗装路を下っていく。
旧共和小学校横を、山北駅歩行者用の道標に従い左に進む。
旧共和小学校奥には大野山と山頂手前の休憩所が見える。
2年ぶりに丹沢クリステルとキャサリン姉妹に再会する。
横にはキャサリン姉妹関連の山ガチャがあった。
さらに急坂を下っていく。
路肩には1917年の年号が入った馬頭観音があった。
車道に合流して左に進む。
東名高速下を通過する。
R246が見えてきた。
新樋口橋手前で山北駅に向け左に進む。
76号線を進み山北駅入り口を右に進む。
そして13:26頃、山北駅に到着する。
前回より50分近く短縮できた。
時刻表を見ると、次の電車は13:56発なのでおよそ30分待ち。
駅横にある「山北駅前ふるさと交流センター」を見学しながら待つ。
13:56発の国府津行きは定刻通り到着する。
この日は富士山が雲に隠れてしまっていたので、また次回歩いてみたい。
【散策メモ】
2023年02月05日（日）
谷峨駅～嵐地区～頼朝さくら～大野山～一本松分岐～旧共和小学校～山北駅
歩数：27,049歩
歩行距離：17,581m
歩行時間：3時間59分
消費カロリー：713.8kcal
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