【国内】Mercedes-Benz AMG GLA45S 4MATIC+を発表

メルセデスベンツ日本株式会社は、GLAのラインナップにAMG GLA45S 4MATIC+の追加を発表した。



エクステリアは、AMG専用パナメリカーナグリル、よりシャープな印象を与えるヘッドライトデザイン、 新デザインのフロントバンパー/ボンネットエンブレムを採用。
リアは LEDリアコンビネーションランプのデザインを変更し、よりシャープな印象を与える。



足回りは21インチAMGアルミホイールを採用。



インテリアは、最新世代のステアリングホイールを採用し、ナビゲーションやインストゥルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を全て手元で完結できる。
ドライブモードは6モード用意されており、センターコンソールのAMG DYNAMIC SELECTおよびAMG パフォーマンスステアリングのスイッチで様々な状況に最適な制御を選択することが可能。
各ドライブモードでは、エンジン、トランスミッション、サスペンション、エグゾースト、ステアリングの制御が変更可能。
ドライブモードとは独立して、マニュアルシフトへの切り替えなどがセンターコンソールの液晶表示ボタンで操作することができる

パワーユニットは2.0リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載。
最高出力421ps/6750rpm、最大トルク51.0kgm/5000-5250rpmを発生。
ベルト駆動スタータージェネレーター（BSG）モーターは最高出力14ps、最大トルク5.9kgmを発生。
トランスミッションはAMGスピードシフト DCT 8速デュアルクラッチトランスミッション、駆動方式は四輪駆動のAMGパフォーマンス4MATIC+。



合わせてGLA180に新型パワーユニットの搭載を発表した。



パワーユニットは1.4リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載。
最高出力136ps/5500rpm、最大トルク23.5kgmを発生。
ベルト駆動スタータージェネレーター（BSG）モーターは最高出力14ps、最大トルク5.9kgmを発生。
トランスミッションは7速AT、駆動方式は前輪駆動のFF。

価格は下記の通りとなる。
GLA180：588.万円
AMG GLA45S 4MATIC+：1032万円


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