【海外】Mercedes-EQ creates new possibilities for a promising future

Mercedes-Benzは、新型EV車 EQSの情報を公開した。



EQSは新開発した電動アーキテクチャのEVAを初採用したモデル。
EVAはEQSに続く4モデルEVの技術的基盤を提供するだけでなく、Mercedes-EQテクノロジーにより、高級車に対する期待に応える。
モジュラー設計により、ホイールベース、トレッド、システムコンポーネント、バッテリー容量などが変更でき、小型サルーンから大型SUVまで幅広く展開することが可能。
EQSによりラグジュアリーセグメントユーザーは、スペースとデザインに関してフル電動アーキテクチャーの全ての利点を充分に活用できる。
最大航続距離は最大700km（WLTP）となり、S-Classセグメントのサルーンのニーズを満たしている。



オプションの室内エアフィルターシステムは高性能HEPAフィルターを採用し、ボンネット下の内燃機関が存在しないスペースの一部に、容積約10リッター、A4ページおよそ4枚分のサイズで、最高の空気品質を実現し、PM2.5レベルの細かいほこり、窒素酸化物、二酸化硫黄、不快な臭いをろ過することにより、病院の手術室と同等の空気品質を実現。
システムの有効性は自動車部門で初めて、DIN EN1822によって公式に認定されている。



最新のメルセデスベンツユーザーエクスペリエンス（MBUX）を搭載し、人工知能（AI）により使い勝手が向上。
Mercedes me Chargeにより、400を超えるさまざまなオペレーターを擁する世界最大の充電ネットワークにアクセス可能。



2021年にデジタルワールドプレミアされるという。

＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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