【海外】The first-ever BMW iX3

BMWは、EV車の新型iX3を発表した。



パワーユニットは第5世代のBMW eDriveテクノロジーのモーターを搭載。
最高出力286ps/6000rpm、最大トルク40.8kgmを発生。
0-100km/h加速6.8秒、最高速度180km/h（リミッター作動）。
バッテリー容量は80kWで、巡行距離は最大460km（WLTPモード）、最大520km（NEDCモード）を実現。
最大150kWの急速充電に対応し、0%から80%まで34分で充電可能。
10分の充電で航続距離が100km追加される計算となる（WLTPモード）。



第5世代のBMW eDriveテクノロジーは先代モデルと比較して、出力密度が30%向上、高圧バッテリーのセルレベルでの重量エネルギー密度が20%向上している。
なおこのパワーユニットは2021年以降に発表されるi4やiNEXTにも採用される。
回生ブレーキレベルは3段階に切り替えができ、最も強めた場合は加減速をアクセルペダルのみコントロールするワンペダル走行が可能となる。



足回りは19インチエアロダイナミックホイールを採用し、特殊構造によりホイールアーチ周辺の気流を整え空気抵抗を低減。
X3のホイールと比較して空気抵抗を5%、重量を15%低減させ、航続距離が約10km（WLTPモード）増加する。
後輪への動力伝達は、従来のBMWドライビングエクスペリエンスを継承。
アダプティブサスペンションを採用し、スポーツ走行から長距離走行まで快適な乗り心地を実現。



5人乗りで快適に移動できる室内空間が提供され、ラゲッジスペースは通常510L、最大1560Lの容量を確保する。



2020年後半からデリバリーされるという。

＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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