神武寺散策

この日は京急線に乗って出かける。



到着したのは京急線神武寺駅。
初めて下りる駅。



神武寺駅を9:30頃出発し、鷹取山方面に向かう。



駅前の205号線を左に進み、池子駐在所前交差点を右に進む。



道路の右車線が閉鎖されている。
ここは2020年2月にマンション下の斜面が崩壊し、女子高校生が土砂に巻き込まれて死亡した現場。
崩れた斜面のおおよその広さは幅9m、高さ8m、深さ1mで、崩落した土砂の重さは約68tに達したという。
確かに危険そうな現場で、擁壁を近くで見てみたが、かなり古い感じがした。



神武寺トンネルを通過。
2018年に開通した新しいトンネル。



神武寺駅から17分ほど歩き、神武寺の石塔のある分岐に到着。
ここから登っていく。



ここは神武寺に向かう表参道。



山道は岩を削り出した石段になる。



苔むした石段がなんとも趣がある。



こんぴらやぐらへの分岐を直進する。



総門手前の分岐を神武寺本堂に向かう。



総門を通過。



六地蔵を通過。



楼門を通過。



神奈川県の重要文化財、薬師堂を通過。
薬師堂の横にある脇道に入り、鷹取山に向かう。



最初はかなりの急坂。
ただしここを登ると楽になる。



石碑を通過。



最初の急坂を登り切りフラットになる。



裏参道から登ってくるルートと合流する。



岩の隙間を通過。



この辺りは大きな岩が多い。



所々、横須賀方面の展望が開ける。



鎖場を通過。



前方に展望台が見えてきた。



ここを過ぎると鷹取山公園。



そして10:23頃、鷹取山公園に到着。



岩山の上に展望台があるので行ってみる。



展望台にはいつもより人が多い気がする。



東京方面
この展望台に来た中で、今までで一番眺めがいい。



横須賀港方面
雲も少なく、かなりの好条件。
だからいつもより人が多いのかな。



武山･大楠山方面



大島方面



富士山･丹沢方面



なぜか富士山付近にだけ雲がかかっているが、富士山をかすかに望むことができた。
雲の流れが速いので、もう少し待っていればよく見えるかも。



続いて磨崖仏に向かう。



5分ほどで磨崖仏に到着。
左上の方にスズメバチの巣ができている。
危険なのですぐに引き返す。



展望台付近まで戻ってきた。



ここから神武寺まで戻る。



鎖場を通過。



岩の隙間を通過。



鷹取山から20分ほどで、神武寺まで戻ってきた。
楼門を通過。



総門先の分岐は来た時の東逗子ではなく、京急神武寺駅方面に進む。



来た時の表参道に対し、こちらは裏参道。



沢が流れるこの道の雰囲気も好きである。



神武寺を通らず鷹取山に直行できる分岐を通過。



この日は結構すれ違う人が多かった。
以前より有名になったのだろうか。



老人ホーム横を通過してルートは終了。



205号線を左折し、京急逗子線線路に沿って神武寺駅方面に向かう。



そして11:43頃、神武寺駅に到着。



改札を通過して2番線上りホームに向かう踏切を渡る。
さらにその先には米海軍専用改札口があり、アメリカ軍池子住宅敷地内に続いている。
もちろん米海軍の許可を受けたもの以外、利用はできない。

【散策メモ】
2020年11月23日（月）
神武寺駅～神武寺～鷹取山～磨崖仏～鷹取山～神武寺～神武寺駅
歩数：17,179歩
歩行距離：11,116m
歩行時間：2時間37分
消費カロリー：468.3kcal


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