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【海外】Extensive update for Mercedes-AMG E63 4MATIC+ Saloon and Estate [車]

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Mercedes-Benzは、AMG E63 4MATIC+ Saloon/AMG E63 4MATIC+ Estateを発表した。

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エクステリアはボディカラーに、グラファイトグレーメタリック、ハイテクシルバーメタリック、ブリリアントブルーマグノを設定。

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フロントにAMG専用パナメリカーナグリル、エアインテークを大型化したフロントエプロン、よりフラットになったLEDマルチビームヘッドライト、パワードーム付きボンネットを採用。

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リアに空力に優れたリアエプロンを採用。
Saloonのリアスポイラーはボディ同色となり、カーボンファイバーがオプションで選択可能。

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ホイールは空力的に最適化された19インチ10スポークライトアロイホイールで、マットブラック、ハイグロスブラック、ハイグロスタンタルグレーから選択可能。
Sモデルは空力的に最適化された20インチ5ツインスポークライトアロイホイールで、マットブラック、タンタルグレーから選択可能。

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インテリアは、ナッパレザーのAMGシートを採用し、一体型ヘッドレストでサイドサポートに優れたAMGパフォーマンスシートがオプションで選択可能。
ツインスポークデザインの、新設計AMGパフォーマンスステアリングホイールは、レザー、DINAMICAマイクロファイバー、レザーヒーター/DINAMICAマイクロファイバーの組み合わせから選択可能。
ステアリングホイールリムにはハンズオンを検出するセンサーを装備し、ドライバーが一定時間ハンドルを握っていない場合にワーニング状態となり、その状態が継続すると、エマージェンシーブレーキアシストが有効になる。

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最新世代マルチメディアシステムのMBUXに、2つの10.25インチスクリーン(Sモデルは12.25インチ)を採用。
インパネのAMGディスプレイスタイルは、Modern Classic、Sport、Supersportの3種類から選択可能。
センターコンソールには、ドライブモード、3段ESP、マニュアルトランスミッションモード、アダプティブダンピングシステム、オプションのAMGパフォーマンスエキゾーストシステムなどを制御するスイッチが備わる。

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パワーユニットは4.0リッターV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。
E63 4MATIC+は最高出力571ps/5750-6500rpm、最大トルク76.5kgm/2250-5000rpmを発生。
0-100km/h加速3.5秒(Estateは3.6秒)、最高速度250km/h(リミッター作動)(AMG Driver's Package は290km/h)。
E63S 4MATIC+は最高出力612ps/5750-6500rpm、最大トルク86.7kgm/2500-4500rpmを発生。
0-100km/h加速3.4秒(Estateは3.5秒)、最高速度300km/h(Estateは290km/h)(リミッター作動)。

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トランスミッションは9速のAMGスピードシフトTCT 9Gで、アルミ製パドルシフト付き。
駆動方式はAMG Performance 4MATIC +で、Sモデルには後輪駆動になるドリフトモードが採用される。

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AMGダイナミックセレクトはSlippery、Comfort、Sport、Sport+、Individual、RACE(Sのみ)の6種類の走行モードに切り替え可能で、エンジン、トランスミッション、サスペンション、エグゾースト、ステアリングなどの制御が変化する。

*英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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