【海外】The new Mercedes-Benz S-Class

Mercedes-Benzは、新型S-Classを発表した。



ボディサイズはショートモデルが、全長5179mm×全幅1954mm×全高1503mm、ホイールベース3106mm、ロングモデルがボディサイズが全長5289mm×全幅1954mm×全高1503mm、ホイールベース3206mm。
先代モデルと比較してショートモデルは、全長54mm、全幅55mm、全高10mm、ホイールベース71mm、ロングモデルがボディサイズは全長34mm、全幅55mm、全高12mm、ホイールベース51mm拡大。



エクステリアは、ショートフロントオーバーハング、ロングホイールベース、バランスのとれたリアオーバーハングを備えた伝統的サルーンらしい設計。



ボディサイドのキャラクターラインは大幅に削減し、彫刻のようなボディの表面は特別な光の効果を発生させる。



足回りは18～21インチホイールを採用。
Eアクティブボディコントロールにより、路面状況などに応じてサスペンション特性を毎秒1000分回変化させる。
リアアクスルステアリング（後輪操舵）がオプションで選択可能で、リアのステアリング角度は最大10度となり旋回円を最大2m近く縮小することができる。



オプションのポップアップ式ドアハンドルは、ドライバーが接近した際にポップアップする。



インテリアは、優雅さ、高品質、軽さを特徴とするラウンジのような心地よい雰囲気を作り出した。
新しいアーキテクチャ、モダンなデザイン、人間工学に基づいたディスプレイ配置を備えたダッシュボードを採用。



12.8インチセンターディスプレイは有機ELパネルを採用し、12.3インチドライバーディスプレイは3D表示が可能。



メルセデスベンツユーザーエクスペリエンス（MBUX）の演算能力は50％向上。
MBUXインテリアアシストは、オーバーヘッドコントロールパネルのカメラと学習アルゴリズムにより、乗員の頭や手の動きなどを読み取って各種機能を作動させたり、カメラでチャイルドシートが認識されたさい、シートベルトが装着されていない場合に警告を発する。



S450のパワーユニットは3.0リッター直列6気筒ガソリンターボエンジンを搭載。
最高出力367ps/5500-6100rpm、最大トルク51.0gm/1600-4500rpmを発生。
これに電気モーターの最高出力22ps、最大トルク25.5kgmが加わる。
トランスミッションは9速AT、駆動方式は四輪駆動の4MATIC。
0-100km/h加速5.1秒、最高速度250km/h。

S500のパワーユニットは3.0リッター直列6気筒ガソリンターボエンジンを搭載。
最高出力435ps/5900-6100rpm、最大トルク53.0gm/1800-5500rpmを発生。
これに電気モーターの最高出力22ps、最大トルク25.5kgmが加わる。
トランスミッションは9速AT、駆動方式は四輪駆動の4MATIC。
0-100km/h加速4.9秒、最高速度250km/h。

S350dのパワーユニットは3.0リッター直列6気筒ディーゼルターボエンジンを搭載。
最高出力286ps/3400-4600rpm、最大トルク61.2gm/1200-3200rpmを発生。
これに電気モーターの最高出力22ps、最大トルク25.5kgmが加わる。
トランスミッションは9速AT、駆動方式はFRと四輪駆動の4MATIC。。
0-100km/h加速6.4秒、最高速度250km/h。

S400dのパワーユニットは3.0リッター直列6気筒ディーゼルターボエンジンを搭載。
最高出力330ps/3600-4200rpm、最大トルク71.4gm/1200-3200rpmを発生。
これに電気モーターの最高出力22ps、最大トルク25.5kgmが加わる。
トランスミッションは9速AT、駆動方式は四輪駆動の4MATIC。
0-100km/h加速5.4秒、最高速度250km/h。



48Vのマイルドハイブリッド機構を備えたV型8気筒エンジン搭載モデルと、約100kmのEV走行が可能なプラグインハイブリッドモデルも追加されるという。

＊英字のプレス文なので翻訳ミスや一部日本仕様と異なる可能性がある点、ご了承いただきたい。


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